¿Por qué Estados Unidos se dio por vencido en el transporte público?

Citylab publicó recientemente un extenso artículo sobre los obstáculos que enfrenta el trasporte público en Estados Unidos.  Este es un buen párrafo sobre el que vale la pena reflexionar:

No es una coincidencia que, aunque casi todas las líneas interurbanas y de tranvías en los Estados Unidos han fallado, casi todos los subterráneos o sistemas elevados separados por distintos niveles de terreno han sobrevivido. Las agencias de transporte han continuado dando servicio frecuente en estas líneas, por lo que se han mantenido viables, y cuando los trenes no han tenido que compartir la ruta y detenerse en las intersecciones, también han podido ser competitivos en el tiempo con los autos. Los trenes subterráneos de Chicago, Filadelfia, Nueva York y Boston todavía están por todas partes, mientras que el vasto tranvía y las redes interurbanas de Los Ángeles, Minneapolis, Atlanta, Detroit y muchos otros se han ido. Solo cuando el transporte no necesitó compartir la ruta con el automóvil y continuó dando un servicio frecuente, fue capaz de sobrevivir.

¿Qué opinan?

Aquí, el enlace al artículo completo:

Why Did America Give Up on Mass Transit? (Don’t Blame Cars.) (Citylab)

 

 

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