Ante el inminente funcionamiento de los torniquetes en las estaciones del Metro a finales de septiembre y principios de Octubre, El Pasajero salió a la calle a preguntarle a la gente qué piensan al respecto, ya que hasta el día de hoy no se revisan los pasajes para abordar los trenes Metro; sin embargo, si las autoridades detienen a un individuo viajando en Metro sin su  boleto vigente,  es objeto de una multa. Desafortunadamente, casi todas las personas con las que habló El Pasajero, dijeron haber visto o conocer a personas que constantemente no compran su boleto de abordar y viajan gratis, ya que según los infractores, es muy difícil que el Sheriff los detenga para pedirles su boleto.

Sorprendido

Gerardo González

Gerardo González, originario de Boston y usuario diario del Metro, dijo estar sorprendido de que en Los Ángeles no revisaran el pase de abordar, ya que en su estado natal y en Nueva York, no salen (las personas) de la estación si no pagan su viaje.  “Creo que es muy buena idea. No es que me interese la vida de los demás o si pagan o no, pero creo que es lo correcto”.

En la antesala del décimo aniversario de los ataques terroristas del 11 de septiembre del 2001, viajamos en la Línea Azul del Metro en Los Ángeles, en donde últimamente se han reportado incidentes de violencia. Sin embargo, los usuarios de Metro Blue Line parecieron no prestar atención a los reportes de violencia y dijeron sentirse seguros cuando viajan en esta línea de trenes de Metro que los lleva diariamente desde el centro de Long Beach hasta el centro de Los Ángeles en un recorrido de unas 22 millas aproximadamente.

De día y de noche se siente segura: Guadalupe Ayala

Guadalupe Ayala

Guadalupe Ayala es inmigrante de Michoacán, México y ha vivido en Los Ángeles por los últimos nueve años, de los cuales, por lo menos cinco años ha utilizado el transporte público para llegar al trabajo o a ver a sus familiares y amigos.  Ella comentó a El Pasajero sentirse muy segura cuando viaja en tren: “afortunadamente nunca me ha pasado o he visto un ataque de violencia”. 

El día de hoy el alcalde de la ciudad de Los Ángeles, Antonio Villaraigosa, pronunció un plan de infraestructura del transporte para generar empleos en la segunda ciudad más importante de Estados Unidos, sin embargo, no todas las personas estuvieron de acuerdo con lo anunciado por el alcalde.  El Pasajero salió a la calle a preguntarle a la gente que pensaba sobre los planes de infraestructura en las líneas del Metro, las autopistas, las avenidas y autobuses para generar empleos y así la comunidad en general se vea beneficiada con más empleos.  Esto fue lo que comentaron:

Marcelino

Marcelino, trabajador inmigrante y empleado de una compañía de yogur en Los Ángeles dijo no creer más a los políticos y seguramente de los planes para supuestamente beneficiar a toda la comunidad, simplemente se beneficiarán unos pocos. “Eso siempre pasa. Sólo las personas cercanas a Villaraigosa agarrarán los contratos millonarios, pero luego ellos (contratistas) van y contratan empresas pequeñas, pagándoles cualquier cosa y eso no es beneficiar a toda la comunidad.