Category Archives: Iniciativa 30/10

Art Leahy explica necesidad de demoler propiedades para construir estación Fairfax del tren subterráneo

Publicado por en Iniciativa 30/10, Proyectos de 5 abril 2012
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Por Steve Hymon

El diario Los Angeles Times publicó un editorial a principios de esta semana criticando el proyecto de la Extensión del Tren Subterráneo al Oeste de Los Angeles por haber propuesto demoler edificios que albergan el museo de arquitectura A+D y las galerías Edward Cela Art+Architecture y Steve Turner Contemporary.

El terreno podría ser usado como un área de servicios para empleados y de materiales construcción para la estación Wilshire/Fairfax.

El miércoles, el gerente general ejecutivo de Metro Art Leahy respondió a este problema:

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Hoy última reunión comunitaria en Beverly Hills sobre el tren subterráneo

Publicado por en Iniciativa 30/10, Proyectos, Subway de 29 marzo 2012
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El proyecto recomendado por el personal de Metro.
El proyecto recomendado por el personal de Metro.

Metro lo invita a la última reunión comunitaria abierta esta noche para aprender mas detalles de los resultados del estudio final del medio ambiente, que fueron publicados en el documento Final EIS/EIR del proyecto de Extensión del Tren Subterráneo al Sector oeste de Los Ángeles (Westside Subway Extension).

En la reunión se incluirá un vistazo a los próximos pasos de la extensión del tren subterráneo al Westside.

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OJO: cierres en la avenida Canoga, el bulevar Roscoe y la calle Nordhoff

Publicado por en Iniciativa 30/10, Proyectos de 2 marzo 2012
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Obras de repavimentación en la extensión de la Línea Naranja del Metro. (Foto Perla Berry/El Pasajero).
Obras de repavimentación en la extensión de la Línea Naranja del Metro. (Foto Perla Berry/El Pasajero).

Como parte de la construcción de la extensión de la Línea Naranja del Metro (Metro Orange Line) a Chatsworth, Metro tendrá dos cierres completos de calles en la avenida Canoga hoy viernes y mañana sábado, a partir de las 9 de la noche.

Los cierres tendrán lugar en la esquina de la avenida Canoga y el bulevar Roscoe y en la esquina de la avenida Canoga y Nordhoff. En ambos lugares se repavimentará la calle. Las calles volverán a ser abierta a la circulación hasta el sábado a las 6 de la tarde.

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Documento del medio ambiente del Conector Regional pasa a Junta de Directores

Publicado por en Cinco Cosas que Pienso Acerca del Transporte, Iniciativa 30/10, Medida R, Planeación y Fondos de 15 febrero 2012
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Por Steve Hymon

El Comité de Planificación la Junta de Directores de Metro pasó esta tarde el estudio final del medio ambiente del proyecto del Conector Regional ante el pleno de la Junta Directiva de Metro para su consideración. El comité, como ya es su costumbre, no hizo ninguna recomendación sobre el tema.

Varios propietarios de la Calle Flower testificaron que el proceso de construcción llamado “cortar y cubrir” planeado para escarbar el túnel del conector debajo de la calle Flower, podría causar un impacto fuerte en el distrito financiero. Los propietarios pidieron que Metro utilice la máquina excavadora (Tunnel Boring Machine) que Metro utilizará para escarbar el túnel debajo de la calle Segunda.

Dos proyectos de Metro podrían iniciar construcción si se aprueba presupuesto del Presidente Obama

Publicado por en Iniciativa 30/10, Medida R, Planeación y Fondos, Proyectos de 13 febrero 2012
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El Alcalde de Los Ángeles Antonio Villaraigosa dio la bienvenida la inclusión de 50 millones de dólares a la propuesta del presupuesto para el año fiscal 2013 del presidente Obama para la Extensión del Tren Subterráneo al Oeste de Los Ángeles, Westside Subway Extension y 31 millones de dólares para el proyecto del Conector Regional. Villaraigosa consideró esta acción como un voto de confianza para dos importantes proyectos regionales de transporte público que traerán para la región de Los Ángeles mejoras a la movilidad, empleos y desarrollo económico.

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Reunión trimestral del Consejo de Liderazgo de Crenshaw/LAX

Publicado por en Iniciativa 30/10, Medida R, Proyectos de 1 noviembre 2011
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Si quieren saber todo lo relacionado con el proyecto del Tren Ligero Crenwshaw/LAX en el Corredor de Transporte Crenshaw/LAX asistan a la reunión trimestral donde se dará la información más amplia y actualizada.
En la reunión estarán presentes Tunua Thrash, copresidenta del Consejo de Liderazgo de Crenshaw/LAX (CLC) en Los Ángeles y Arna Fulcher, copresidenta de CLC en Inglewood.

Cuándo y dónde
Jueves 6 de noviembre
De 6 p.m. a 8 p.m.
People’s Independent Church of Christ
5856 West Bl.
Los Angeles, CA 90043

Para más información llamen al 310-308-2136 o visiten la página de facebook del proyecto en: facebook.com/crenshawlaxclc

Carta del Panel Independiente de Revisión sobre estudios sísmicos y del túnel para la Extensión del Tren Subterráneo al Westside

Publicado por en Iniciativa 30/10, Proyectos, Subway, Tecnología de 24 octubre 2011
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Lucy Jones, experta en sismología del U.S. Geological Survey, explica las fallas sísmicas a los reporteros durante la reunión durante la reunión del Comité de Planificación. Foto Gayle Anderson/El Pasajero.

 Por Steve Hymon

Desde la semana pasado publicamos el reporte oral para la Junta de Directores de Metro de parte de varios expertos en los temas de excavación de túneles y de temas sísmicos del área de Beverly Hills, Century City y Westwood.

Los expertos recomendaron que la estación Century City sea ubicada en la avenida Constellation para evitar dos fallas sísmicas activas y además dijeron que el túnel puede ser excavado en forma segura debajo de los terrenos de la escuela preparatoria Beverly Hills High School.

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Reportes “Tunneling Safety” y “Fault Investigation Report” del tren subterráneo ya están disponibles al público

Publicado por en Iniciativa 30/10, Medida R, Proyectos, Subway de 20 octubre 2011
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Metro informa que hace unos momentos quedaron a disposición del público los documentos: Tunneling Safety Report y el Fault Investigation Report presentados ayer por el Tunnel Advisory Panel, durante la sesión del Comité de Planificación de la Junta de Directores de Metro quienes recibieron ayer las recomendaciones  y el reporte sobre la ruta para la Extensión del Tren Subterráneo al Westside y la ubicación de la futura estación del Metro en Century City.

 A continuacón la lista de los documentos disponibles al público:

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Expertos recomiendan estación Century City del tren subterráneo en esquina de Constellation y Avenue of the Stars

Publicado por en Iniciativa 30/10, Medida R, Proyectos, Subway de 19 octubre 2011
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Expertos reportan sobre las preocupaciones sísmicas y de seguridad relacionados con la Extensión del Tren Subterráneo al Westside

  • Científicos recomendaron la estación Constellation, asegurando que la excavación de un túnel  se puede llevar a cabo en forma segura debajo de la escuela Beverly Hills High School. No se ha tomado ninguna decisión sobre la ruta del tren subterráneo.
Dr. Lucile Jones, de U.S. Geological Survey, presenta su testimonio ante el Comité de Planificación de Metro. (Foto Gayle Anderson/El Pasajero)
Dr. Lucile Jones, de U.S. Geological Survey, presenta su testimonio ante el Comité de Planificación de Metro. (Foto Gayle Anderson/El Pasajero)

Sismólogos, geólogos e ingenieros, reconocidos nacional e internacionalmente, recomendaron el miércoles que la estación del tren subterráneo en Century City debe de ser construida debajo de la esquina del bulevar Constellation y la Avenue of the Stars, para evitar dos falla geológicas en el área. Ver biografías.

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Casa Blanca agilizará proceso de revisión del proyecto Crenshaw/LAX y de otros más

Publicado por en Iniciativa 30/10, Medida R, Proyectos, Tren ligero de 11 octubre 2011
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Por Steve Hymon

El presidente Obama anunció este martes la agilización del proceso de revisión federal para el proyecto Crenshaw/LAX del tren ligero, lo cual podría permitir que el proyecto inicie la construcción antes y se generen empleos mas rápidamente. Funcionaros de Metro declararon previamente que la línea Crenshaw/LAX están en marcha para comenzar su construcción en el 2013. Su apertura se ha programado para el 2018 bajo el Plan a Largo Plazo de la agencia. La Junta de Directores aprobó el mes pasado los documentos finales del medio ambiente para la línea de 8.5 millas.

A continuación el boletín de prensa en inglés de la Casa Blanca (White House)

 

 

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