Funcionarios público posando para echar la primera paleada de tierra al proyecto de mejoras en el puente Carmenita sobre la autopista I-5. (Foto Juan Ocampo/Metro)

Dicen que no hay mal que dure cien años, ni cuerpo que los aguante, así que finalmente se llevó a cabo hoy la ceremonia para anunciar el inicio del proyecto del intercambio Carmenita sobre la autopista I-5 en Santa Fé Springs. Este proyecto de carreteras es uno de los componentes más importantes de la Medida R, aprobada por los votantes en el 2008 y forma parte de los seis proyectos que ampliarán el tan esperado segmento de la autopista I-5 desde la colindancia con el condado de Orange hasta la autopista I-605, a un lado del Río San Gabriel. Este puente por ahora tiene dos carriles y será demolido para poder ampliar la autopista I-5, la cual ahora cuenta con tres carriles en cada sentido. El puente también será reemplazado con una estructura de concreto que dara lugar a 10 carriles. Construcción comenzaráִ a principios del otoño del 2011 y se espera que se complete a principios del 2015. Tan solo este proyecto tendrá un costo total de 380 millones de dólares y es financiado con fondos federales, estatales y locales. En total, los seis proyectos tendrán un costo total de mil 240 millones de dólares. Entre los funcionarios públicos que asistieron al evento estuvieron el Supervisor del condado de Los Ángeles y Presidente de la Junta de Directores de Metro, Don Knabe.

Presidente de Junta Directiva de Metro Don Knabe (Foto Juan Ocampo/Metro)