Coalición urge a senadora Feinstein apoyar Nuevos Proyectos de Metro

 

Construcción de estación Mariachi Plaza en Boyle Heights. (Foto Juan Ocampo/Metro)

Construcción de estación Mariachi Plaza de la Línea Dorada del Metro en Boyle Heights. (Foto Juan Ocampo/Metro)

Una coalición de sindicatos, empresas, grupos ambientalistas y comunitarios enviaron una carta a la senadora demócrata de California, Dianne Feinstein, para exhortar su apoyo al programa Nuevos Proyectos de Metro (New Starts Projects), que incluyen la extensión del Metro hacia el oeste de la ciudad (Westside) y el Conector Regional (Regional Connector).

El grupo elogió el apoyo reciente de Feinstein a un préstamo de más de 640 millones de dólares para la extensión del tren subterráneo del Metro al Westside de Los Angeles, de un programa del Departamento de Transporte federal (USDOT) conocido como Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act (TIFIA).

Asimismo pidieron que continuara apoyando los esfuerzos de Metro para lograr fondos adicionales para el Subway to the Sea, como es conocido el proyecto de extensión del Metro al Westside y el Conector Regional en el proceso de asignación de fondos para el año fiscal 2012, que inicia el 1 de julio del año entrante.

“Como una coalición amplia de grupos empresariales, sindicales, ambientales y comunitarios, vemos la inversión federal en el transporte como una manera de acelerar el desarrollo económico general de nuestra comunidad, poniendo a trabajar a Los Ángeles con la creación de empleos ecologicos, señalan en su misiva.

Agregan que la tasa de desempleo en el condado de Los Ángeles es de aproximadamente 12 por ciento, pero para trabajadores en la industria de la construcción esta supera el 40 por ciento.

Tomados conjuntamente, los fondos de Nuevos Proyectos para el Metro al Westside de Los Angeles, el Conector Regional; la expansión del programa TIFIA y bonos federales sin intereses (o interés bajo), permitiría que Metro construya los proyectos delineados en la Medida R en 10 años y no los 30 que podría tardarse sin estos fondos adicionales.

La carta fue firmada, entre otros, por Los Angeles Area Chamber of Commerce, Los Angeles County Federation of Labor, Los Angeles Business Federation, Angeles Chapter Sierra Club, Valley Industry and Commerce Association (VICA), Move LA and Environment Now.

Mapa de la ruta propuesta para el Conector Regional.