La falta de fondos para el tren de alta velocidad ha puesto en riesgo el futuro de la estación Transbay. Foto: San Francisco Chronicle.

La citada terminal, que se construye con fondos federales, es parte de los 4,200 millones de dólares del proyecto de la Terminal Transbay diseñada para crear un centro de transporte de dos pisos para dar servicio al tren de alta velocidad, Caltrain y servicio de autobuses al este, norte y sur de la Bahía.

Pero debido a que el Congreso, controlado por los republicanos, ha cortado el financiamiento para el tren de alta velocidad, el futuro de la estación es incierto. Tal como están las cosas, sería utilizada solamente por Caltrain, pero el problema es que conectarla con las calles Fourth y King costaría 1,500 millones de dólares. Y en estos tiempos de grave crisis presupuestal, nadie sabe de dónde podría sacarse esa suma.