Skanska continúa trabajando en las columnas que sostendrán el puente sobre los carriles al este de la autopista 210, en el valle de San Gabriel. En la gráfica se aprecia los momentos en que son removidos los moldes de la primer columna. En los próximos días se removerá por completo este molde para utilizarlo en la segunda columna antes del fin de año. Por otro lado, Kiewit Parsons Joint Venture ha comenzado trabajar en el diseño de las vías del tren ligero y en otros elementos del proyecto. En los próximos meses se comenzará a verse mas actividad a lo largo de las 11.5 millas del proyecto. Las cuadrillas de trabajadores comenzarán a revisar y excavar a lo largo de la futura ruta de la extensión de la Línea Dorada para obtener mayor información. Otras actividades previas a la construcción ya han sido programadas.