Hoy continuamos con el cuarto video sobre el funcionamiento de los carriles de cuota del proyecto ExpressLanes. El día de hoy mostraremos como cumplir con el uso correcto de los reglamentos de los carriles de cuota (ExpressLanes) es crítico para mantener en movimiento el flujo del tráfico en los carriles de cuota. Este video muestra los reglamentos en la autopista.

El proyecto ExpressLanes de Metro se preparándose para su debut este otoño, cuando los carriles de cuota (HOT, High Occupancy Toll) comiencen a funcionar en la autopista 110 Harbor, entre el bulevar Adams y el Artesia Transit Center. Después de esto seguirá la llegada de los carriles de cuota (HOT) en la autopista 10, que irán desde la calle Alameda en el centro de Los Ángeles hasta la autopista 605.

A continuación los tres videos anteriores:

Video en español: !ya era hora! Carriles ExpressLanes

Video en español: ¿cómo funcionarán los carriles de cuota?

Video en español; ¿cómo se cobrará por viajar en los carriles de cuota

El proyecto permitirá a los conductores, que viajan solos, utilizar los carriles para compartir el viaje (High Occupancy Vehicle, HOV) en las autopistas 110 y 10 a cambio de una cuota, la cual se incrementará o bajará dependiendo de la demanda en la autopista. Hay muchísima información en la página del proyecto, incluyendo las preguntas más frecuentes y sus respuestas. Asimismo, el video hace un buen trabajo explicando como funcionará este programa.