Metrolink se asociará con la organización San Bernardino Associated Governments (SanBAG) en un innovador evento para dar a conocer el proyecto de Expansión para las Instalaciones de Mantenimiento (EMF) el 4 de octubre a las 10 a.m. SanBAG es la principal agencia a cargo del proyecto y la que dará los 13 millones de dólares que éste costará.
Las obras permitirán ampliar el almacenaje y los servicios de mantenimiento que requieren las líneas de trenes en el EMF, localizado en Colton. Ofrecerán, además, más capacidad para los trenes que lleguen desde San Bernardino y Riverside y permitirán que Metrolink elimine el uso de la Instalación de Mantenimiento de Inland Empire, ubicada al este de la estación Santa Fe Depot en San Bernardino .
Se espera que la expansión del EMF se complete para mediados de 2013. Metrolink planea dar servicio y mantenimiento a los trenes que llegan de las estaciones de San Bernardino y el centro de Riverside en el EMF, cuando se complete el proyecto de expansión.
Una vez que el EMF esté dando servicio y mantenimiento a los trenes, SANBAG, apoyada por Metrolink, iniciará la construcción del Proyecto del Tren de Pasajeros del Centro de San Bernardino. Éste será una extensión del tren de pasajeros de la estación ya existente de Santa Fe Depot y se convertirá en un centro de transporte multimodal en el centro de San Bernardino.
El EMF se inauguró en 2009 y se diseñó para mejorar el servicio y la limpieza de los trenes de las líneas de San Bernardino, Inland Empire y del condado de Orange. Durante este tiempo, Metrolink ha ensamblado 117 carros de pasajeros Hyundai Rotem (57 taxis y 60 coaches). Estos carros, que permiten un gran ahorro de energía, son ahora parte de la flota de Metrolink. Adicionalmente, se han comprado otros 20 vehículos coach que se ensamblarán en el EMF.
El EMF también se utiliza como almacén para el centro de Control Positivo de Trenes (PTC) y para llevar a cabo las pruebas que se hacen en él.
Para detalles acerca de Metrolink, por favor visite: www.metrolinktrains.com.
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