El director general ejecutivo de Metro, Art Leahy, manifestó que aunque los esfuerzos para extender por 30 años más el impuesto de medio centavo a las ventas se quedaron cortos pues no se lograron los dos tercios que se necesitaban para que pasara la Medida J, Metro permanece enfocado en sus proyectos de transporte. Estos incluyen una docena de nuevas obras y 15 proyectos de mejoras para las autopistas que los votantes aprobaron hace cuatro años con la Medida R. De hecho, dentro de dos años, Metro debe supervisar simultáneamente la construcción de cinco grandes proyectos de trenes. Aunque el impuesto a las ventas para financiar obras de transporte a través de la Medida R -que fue aprobada en 2008 por más de dos millones de votantes- continúa en efecto hasta 2039, los directores de Metro tuvieron la opción de pedir a los votantes si deseaban extender el programa.