Como hemos informado anteriormente, Metro está en el proceso de empezar a  bloquear los torniquetes de las estaciones de las líneas Roja y Púrpura a partir de este verano. Los de las demás líneas se cerrarán posteriormente. Todos los pasajeros de Metro necesitarán sus tarjetas TAP para pasar a través de los torniquetes. Esto, por supuesto, es un asunto que preocupa a los pasajeros de Metrolink que tienen derecho a transbordar a Metro como parte de su pago. El problema es que Metrolink usa boletos de papel, no tarjetas de plástico “TAP” como Metro. Para resolver este problema, Metrolink y Metro han trabajado juntos para desarrollar tarjetas  TAP de papel para los usuarios de Metrolink.

El siguiente comunicado está en la página de Metrolink y explica la transición del actual sistema de boletos al de la tarjeta TAP de papel.  Lo más importante es que estas tarjetas  TAP permitirán a los usuarios de Metrolink ir a destinos en el condado de Los Ángeles a través del sistema de Metro mediante la compra de boletos y pases mensuales en las máquinas de Metrolink. Los usuarios de éste tendrán que pasar sus boletos por el torniquete cuando usen los trenes de Metro o bien mostrarlos a los  conductores de autobuses de Metro. Aquí, más detalles de Metrolink:

Metrolink ofrece boletos TAP

Metrolink y Metro han trabajado juntos para crear un boleto de Metrolink compatible con el sistema TAP de Metro. Estos nuevos boletos serán emitidos por las Máquinas Expendedoras de Boletos de Metrolink (TVMs) para permitir el paso a través de lo torniquetes de las estaciones de trenes de Metro. Todos los boletos de Metrolink con destino al condado de Los Ángeles serán compatibles con el sistema TAP y todos los pasajeros tendrán que pasar sus boletos por los torniquetes cuando se transfieran a una estación de trenes de Metro. Al abordar un autobús, simplemente tendrán que mostrar su boleto de Metrolink al operador.

Los pasajeros de Metrolink también experimentarán un cambio en las fechas en que pueden  comprar sus pases mensuales. Para reducir la evasión del pago de tarifas, a partir de mayo los nuevos Pases Mensuales estarán disponibles para la venta a partir del día 25 de este mes y hasta el día 5 del próximo mes.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué son los boletos de Metrolink compatibles con el sistema TAP?

Son nuevos boletos que ofrecen a los pasajeros acceso a los trenes de Metro través de los torniquetes y máquinas validadoras. Todos los boletos de Metrolink serán compatibles con el sistema TAP porque cuentan con un “chip inteligente”  y una antena. Esta tecnología permite transferirse sin problema al sistema de trenes de metro. Los boletos TAP tienen un logo en la esquina superior derecha para distinguirlos de los anteriores.

¿Dónde están el “chip inteligente” y la antena en los nuevos boletos de Metrolink y es posible que se dañen?

El “chip inteligente” y la antena se encuentran dentro del boleto de papel, cerca del logo de TAP. La señal es más fuerte cuando el logo de TAP se coloca en el lector de éste en el torniquete de una estación o en una máquina validadora. El “chip inteligente” y la antena se usan para desbloquear el torniquete. El doblar el boleto puede dañar el “chip inteligente” y la antena, por lo que se recomienda no hacerlo.

Fuí a una Máquina Vendedora de Boletos (TVM) y recibí una versión de boleto, pero otro día recibí una versión distinta. ¿Qué hago? ¿Necesito todavía pasarlos por la máquina?

Metrolink está en el proceso de cambio de boletos. Algunos de los boletos antiguos se usarán durante la transición. Si usted tiene un boleto como el que se muestra abajo, no necesita pasarlo por la máquina porque no tiene antena. Sin embargo, si recibe un boleto de los nuevos  (con el logo TAP) debe pasarlo por el torniquete o la máquina validadora. ¿Cuándo se cerrarán los torniquetes?

El cierre se completará para el verano (2013). Sin embargo, si tiene un boleto de Metrolink con un logo TAP en la esquina superior derecha, debe pasarlo por la máquina para validarlo.

¿Por qué tengo que pasar el boleto por el torniquete o la máquina validadora?

Metro instaló torniquetes en muchas de sus estaciones de trenes de Metro y está en el proceso de cerrarlos.  Para que los  pasajeros de Metrolink pasen a través del torniquete cerrado, deben pasar su boleto a través de éste para desbloquearlo.

Compré un Pase Mensual antes del día primero del mes, ¿cuándo puedo pasarlo por la máquina validadora o el torniquete?

Quienes tienen Pases Mensuales deben empezar a usarlos en las máquinas y torniquetes en el mes que está identificado en la parte frontal de su boleto. Si lo usan antes, desbloquearán los torniquetes, sin embargo, no será una transferencia válida si no cae dentro del mes identificado en el boleto. El abordar un tren con un boleto que está fuera del periodo especificado es una violación a la política de tarifas y será motivo de una multa.

¿Por qué Metrolink cambió el periodo de ventas de los Pases Mensuales del  25 al 5 del mes siguiente?

Metrolink cambió el periodo de venta de sus Pases Mensuales para conformar las transferencias preprogramadas TAP. Si pierden la oportunidad de comprar su pase en ese periodo, pueden comprar un Pase para 7 Días.

¿Por qué mi boleto de Metrolink TAP no funciona en autobuses con lectores de TAP?

Hasta ahora, los boletos Metrolink TAP no están programados para funcionar en autobuses con lectores TAP. Por favor muestre su boleto de Metrolink al operador del autobús al momento de abordar.

¿Puedo laminar mi boleto de Metrolink para proteger la antena TAP?

No, no se deben laminar los boletos de Metrolink o aplicarles fuerza excesiva. El calor que se produce al laminarlos daña la superficie frontal del boleto y hace que sea imposible leerlos. ¿Cómo se ven los nuevos boletos de Metrolink? Los nuevos boletos tienen el logo TAP en la esquina superior derecha. Mi boleto no tiene el logo TAP, ¿es válido?

Los boletos de un viaje y de viaje redondo que no tienen un destino en el condado de Los Ángeles no tienen el logo TAP y no funcionan con este sistema. Esto se debe a que el programa TAP está basado en el condado de LA. Los boletos que no son TAP se usan sólo para las estaciones de origen y destino que están impresas en ellos.

¿Esta nueva tecnología tiene un costo para mí?

No, no ha habido un aumento en las tarifas para pasajeros.  

Mi pase mensual es válido para este mes, sin embargo, cuando lo paso por el lector TAP,  ¿indica que expira el siguiente mes?

Usted puede abordar Metrolink sólo para el mes identificado en el pase. El lector TAP puede desplegar una fecha más allá de ese mes, sin embargo, usted no puede subirse al sistema de Metro más allá del último día especificado en el pase.

Mi boleto no funciona con los lectores TAP de la estación, ¿qué hago?

Use uno de los teléfonos de ayuda para torniquetes localizados cerca de éstos en cada estación. Esta es una solución para una sola vez y no se debe depender de ella para tratar de pasar con boletos de Metrolink dañados. Para una solución permanente, por favor acuda a una taquilla de Metrolink en Union Station donde ayuden a resolver este tipo de problemas. Los teléfonos de ayuda están en todas las estaciones de trenes de Metro y cuentan con personal que responde durante el horario de servicio.

¿Cuándo debo comprar mi boleto?

Los boletos y pases están disponibles todo el tiempo, sin embargo, los Pases Mensuales sólo se venden del día 25 al 5 del mes siguiente. Los Pases Mensuales no están disponibles fuera de ese lapso.

¿Puedo comprar un Pase Mensual fuera de las fechas designadas (del 25 al 5) si no estoy viajando entre estaciones en el condado de LA?

No, los Pases Mensuales están disponibles sólo del día 25 al 5 del siguiente mes.

¿Mi tarjeta Corporate Quick me permite redimir mi Pase Mensual de una máquina expendedora de boletos fuera el periodo del día 25 al 5?

No, los Pases Mensuales están disponibles del día 25 al 5 del mes siguiente. Todos los otros boletos y pases están disponibles en cualquier fecha a través de la tarjeta Corporate Quick.

¿Sirve mi boleto TAP para viajar fuera del condado de L.A.?

Todos los pases Mensuales, de 7 Días y de Fin de Semana, así como algunos de un solo viaje y los de viaje Redondo tienen dentro “chips inteligentes”. Sólo aquellos boletos de un viaje y de viaje redondo que no son para el área de L.A. no tienen los chips.

¿Cuál es la diferencia entre Metrolink y Metro?

Metrolink y Metro no son la misma entidad. Aunque sus nombres son similares y las agencias trabajan juntas para mejorar la movilidad en el Sur de California, es muy importante que los pasajeros hagan la distinción en lo que se refiere a los boletos y horarios. Metrolink opera trenes de pasajeros en seis condados en el Sur de California. Metro es la agencia de planificación, coordinación, diseño, construcción y operación de transporte público para el condado de L.A. Opera trenes ligeros, autobuses y camionetas van a través de uno de los condados más poblados del país. Metro es una de las cinco agencias que son miembros de Metrolink y es responsable de la mayor parte de su financiamiento, basado en el número de millas que hay en el condado de Los Ángeles. Su página electrónica es: www.metro.net. ¿Qué es una tarjeta TAP?

Todos los pases de Metro se venden ahora con el programa TAP, que es una tarjeta de plástico que puede ser utilizado por un extenso periodo. Cada tarjeta TAP tiene un chip electrónico adentro, sólo hay que descargar el tipo de pase con la cantidad que quiera en su tarjeta y el chip lo recordará. Después, simplemente pase su tarjeta por la máquina validadora o torniquete cada vez que aborde un tren de Metro o autobús. Esta tarjeta no es válida para los trenes de Metrolink.