Una de las tres nuevas estaciones para el Proyecto del Conector Regional estará en 2nd y Hope Street. Debido a la topografía del centro de Los Ángeles, eso presenta algunos retos para los futuros usuarios: quienes salgan de la estación hacia Grand Avenue tendrían que escalar una pequeña colina para llegar a los edificios importantes que están sobre ese vía, entre ellas el Walt Disney Concert Hall, el Dorothy Chandler Pavilion, MOCA, Colburn School y el Broad, el nuevo museo de arte que está bajo construcción
A solicitud de los miembros del Comité del Concejo de Liderazgo Comunitario del Conector Regional de 2nd y Hope -un grupo de residentes del área interesados en ese proyecto- Metro ha desarrollado un concepto que ofrecería una conexión directa entre la nueva estación y Grand Avenue.
Es importante entender que este concepto es una propuesta que actualmente crece de fondos dentro del proyecto. Metro intenta poner el concepto en el paquete que irá a las firmas de construcción interesadas en el Conector Regional como una opción para determinar el costo adicional. El contratista calculará el precio de este concepto y respetará esa suma por un periodo de 180 después de la concesión del contrato. Los fondos relacionados con este concepto tendrían que provenir de contribuciones de la comunidad. Se espera que el contrato para el diseño y construcción del proyecto se conceda a finales de este año.
Las ilustraciones de arriba muestran cómo luciría el proyecto. La entrada de la estación sería en 2nd y Hope y una serie de elevadores recorrerían 77 pies para llevar a los usuarios del nivel de la calle hasta el vestíbulo de la estación.
Bajo la propuesta de Metro se agregaría un segundo nivel a la estación, así como un puente sobre Hope Street, que dependería de los fondos comunitarios. En este concepto, los elevadores se detendrían tanto en el nivel de la calle como en el del puente, situado 23 pies arriba de Hope.
El Comité de 2nd/Hope tendrá que empezar a discutir formas de financiar la construcción de este proyecto.