Antes y ahora: en LA es más fácil deshacerse de los tranvías que de los anuncios espectaculares

Por Steve Hymon

008 - Old - LATL 5 Line Car 1423 Northbound At Prw. & Crenshaw Bl. 19550507 (2)Vista desde el oeste de Crenshaw Boulevard, al sur de 67th Street. Foto: Alan Weeks/  Metro Transportation Library and Archive’s Flickr stream. Hagan clic en la foto.
008 - New - Metro ROW nowFoto: Metro.
005 - Old - LATL 5 Line Car 1402 Southbound On Crenshaw Bl. At 60th St. 19541215 (2)Vista hacia el norte de Crenshaw Boulevard desde 60th Street. Foto: Alan Weeks/Metro Transportation Library & Archive’s Flickr stream. Hagan clic en la foto.
Photo by Metro. Foto: Metro.

Dos observaciones sobre estas fotos del pasado y del presente a lo largo de Crenshaw Boulevard:

1. Es una pena que queden tan pocos lugares  donde se sirven donas y chili dogs.

2. Los tres anuncios espectaculares casi al nivel de la calle que se aprecian en las fotos de abajo estaban ahí cuando Alan Weeks tomó esa foto el 15 de diciembre de 1954 y ahí seguían cuando el personal de Metro tomó la foto inferior el año pasado. Esto significa que en LA, estos carteles, una vez que están ahí, se quedan para siempre, ¿verdad?

Muchas gracias a Alan Weeks por captar las dos imágenes de la década de 1950 y también al personal de la Línea Crenshaw /LAX por las fotos modernas.

Acerca de Alan: Trabajó muchos años como programador de horarios, primero con la RTD y después con la MTA, conocida ahora como Metro. Está retirado y muy orgulloso de los años en que prestó servicio público. Muchas de sus fotos se pueden ver en la página de Metro Transportation Library & Archive’s Flickr, que hasta ahora tiene 8,915 imágenes.

Si les han gustado nuestra notas de “Antes y ahora”, entonces están moralmente obligados  a ver la página  Metro Library’s Historypin, una herramienta sofisticada que permite sobreponer fotos históricas con las vistas actuales de las calles. Créanme, vale la pena. Aquí, un enlace a la nota que explica lo que es Historypin; chequen la foto de Crenshaw y 60th en Historypin. ¡Está buenísima!

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