Este es el más reciente comunicado de Caltrans sobre el proyecto de la I-5 entre Pico Canyon/Lyons y la SR-14:
Caltrans planea implementar los cierres que se listan abajo como parte de un proyecto que consiste en construir un carril para camiones en la I-5 dirección sur, entre Pico Canyon Road/Lyons Avenue y la autopista Antelope Valley (SR-14).
Los cierres de las rampas serán graduales. Habrá letreros para las desviaciones. No se esperan niveles inusales de ruido, vibración o polvo. Los cierres están sujetos a cambios.
Para seguridad de los conductores y los trabajadores, se recomienda estar atento a los cierres y disminuir la velocidad en el área marcada por los conos.
La información sobre el proyecto está en: http://www.lcswebreports.dot.ca.gov/lcswebreports/
Para información sobre las condiciones actuales del tráfico visite: quickmap.dot.ca.gov,go511.com, o llame al 5-1-1.
Fechas de cierres; Del domingo 22 de septiembre al viernes 27 de septiembre de 2013
I-5 norte
Carriles
- Hasta tres carriles de la I-5 entre el tramo final del carril existente para camiones y Lyons Ave. — 9 p.m. a 5 a.m.
Nota: Por lo menos un carril estará abierto todo el tiempo. Los cierres más restrictivos serán entre la 1 a.m. y las 4 a.m.
I-5 sur
Carriles
- Hasta tres carriles de la I-5 entre Lyons Ave. y el tramo final del carril existente para camiones — 9 p.m. to 5 a.m.
Nota: Por lo menos un carril estará abierto todo el tiempo. Los cierres más restrictivos serán entre la 1 a.m. y las 4 a.m.
Conector
- I-5 sur a SR-14 norte — 9 p.m. a 6 a.m. y 9 a.m. a 3 p.m.
Rampa de salida
- Calgrove Blvd. — 9 p.m. a 6 a.m. y 9 a.m. a 3 p.m.
Acerca del proyecto
Se agregará un carril para camiones a un lado de la I-5 sur mediante la pavimentación del camellón y del carril para emergencias. Se colocarán muros de contención en el centro y dos secciones cortas de muros externos.
El carril para camiones irá de Pico Canyon Road/Lyons Avenue a la SR-14, una distancia de 3.7 millas.
Este proyecto ayudará a disminuir las demoras en el tráfico, mejorará el transporte de mercancías y absorberá el aumento del tráfico debido al crecimiento de la población. Mejorará también la seguridad al separar el tráfico de camiones del de pasajeros.
La construcción empezó en mayo de 2012 y finalizará en 2014. Los fondos son administrados por Metro.
Más información, visite: www.I-5info.com.