Representantes de Metro, Caltrans, la Patrulla de Caminos de California y funcionarios locales celebraron ayer la finalización de cuatro millas de muros contra el ruido en la autopista SR 134, en la ciudad de Burbank, y en la autopista I-405 en Granada Hills y North Hills.
El proyecto, parte del programa de Metro de 1989 de Modernización de Muros contra el Ruido, también incluyó la ampliación de carriles laterales y la modificación de puentes dentro de los límites de la obra.
En total se gastaron $25.5 millones por los dos proyectos de dos millas cada uno. Ambos fueron financiados con fondos de la Proposición C de Metro y su construcción tardó casi tres años. El proyecto fue diseñado por Caltrans, manejado por Metro y se entregó a tiempo y dentro del presupuesto.
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