El año pasado estuvimos bastante ocupados y me imagino que el 2015 será igual. Metro ha puesto en marcha un programa de $14 mil millones — gracias a la Medida R — y, por supuesto, la agencia maneja uno de los sistemas de transporte más grandes de la nación.

Aquí, algunos de los proyectos para este año:

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  Tren de la Línea Dorada. Foto: Steve Hymon/Metro.Completar a finales de año dos proyectos de trenes, la y la . Una vez que el trabajo esté hecho, ambos proyectos se entregarán a Metro para que los maneje. Se espera que se inauguren en la primera mitad de 2016.

  Completar a finales de año dos proyectos de trenes, la segunda fase de la Línea Expo y la Extensión de la Línea Dorada a Foothill. Una vez que el trabajo esté hecho, ambos proyectos se entregarán a Metro para que los maneje. Se espera que se inauguren en la primera mitad de 2016.

• Debido al anuncio de la salida de Art Leahy a principios de esta semana, se necesitará contratar a un nuevo director ejecutivo. Leahy estará hasta el 5 de abril.
• Continuará la construcción en otras tres líneas de trenes: la Crenshaw/LAX, la Extensión de la Púrpura y el Conector Regional.
• En la Línea Crenshaw/LAX, la máquina perforadora de túneles se usará en la sección norte de la línea y se bajará al subsuelo.
• El borrador del documento ambiental para el proyecto de la SR-710 se dará a conocer este verano. El proyecto tiene como propósito mejorar el tráfico causado por la brecha en la autopista 710, entre Alhambra y Pasadena.

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  Instalaciones de la División 13. Foto: Steve Hymon/Metro.

• Se espera terminar el nuevo edificio de mantenimiento de autobuses de la División 13 en el centro de Los Ángeles. •
• Continúan los trabajos de la ampliación de la I-5, entre la 605 y la frontera del condado de Orange. Caltrans es la agencia líder y Metro financia el proyecto.
• También continúan las obras del puente peatonal bajo Lankershim para facilitar la transferencia entre las líneas Naranja y Roja en North Hollywood y el puente sobre Lankerhshim entre las estaciones Universal/Studio City Station y Universal Studios.

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  Estación de bicicletas compartidas. Foto: Steve Hymon/Metro.

  La Junta de Metro considerará un contrato para un programa piloto de bicicletas compartidas en el centro de LA.

• Se espera completar las obras de los carriles de autobuses en Wilshire Boulevard a más tardar este año. Serán 7.7 millas de carriles para autobuses durante las horas pico entre Wilshire & Centinela y Wilshire & Valencia, justo al oeste del centro de L.A.
• Big Blue Bus empezará a aceptar las tarjetas TAP en marzo. También se pondrán nuevas imágenes en las pantallas de las máquinas de boletos de Metro y un nuevo sitio web para las tarjetas TAP.
• Pronto empezará la instalación del equipo para permitir el uso del wifi en teléfonos celulares en las estaciones subterráneas de trenes. Inicialmente el trabajo se hará en la Línea Roja/Púrpura.
• Se entregarán los primeros vagones fabricados para Metro por el contratista Kinkisharyo.
• Y también se entregarán los primeros nuevos autobuses eléctricos de 40-pies de longtitud construidos por BYD para Metro.
• Metro y la Junta Directiva posiblemente discutirán y decidirán si se sigue adelante con una medida electoral para noviembre de 2016 que aceleraría el financiamiento de nuevos proyectos.
• La Junta de Metro también considerará contratos para la vigilancia del sistema de Metro. El actual contrato con el Departamento del Sheriff de Los Ángeles expira al final de este año fiscal (finales de junio).
• Metro y la Administración Federal de Transporte continuarán negociando una subvención federal para ayudar a construir la segunda sección de la Extensión de la Línea Púrpura entre Wilshire/La Cienega y Century City. La FTA dio recientemente a Metro luz verde para entrar a la fase de ingeniería mediante el programa New Starts, lo que es una señal positiva.

Esta es sólo una lista básica de lo que se espera en 2015. Los invitamos a que sigan Metro en las redes sociales de Twitter, Facebook e Instagram.