Abajo, algunos de los asuntos más importantes aprobados hoy por la Junta Directiva de Metro. Aquí, la agenda completa.

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  Nuevo autobús de New Flyer.

  Asunto 23. La Junta aprobó una opción con New Flyer para comprar otros 350 autobuses por $195 millones además de los 550 ordenados previamente. Estos autobuses reemplazarán a los de 40 pies de longitud debido a que ya llegaron al final de su vida productiva. La mayoría tendrá 14 o 15 años al momento de ser retirados y sería ilegal continuar operándolos. Esta opción es parte de un proyecto para reemplazar todos los autobuses de Metro con New Flyer. Varios de ellos ya se pusieron en servicio.

• Asunto 21. La Junta aprobó una moción de cuatro miembros(Eric Garcetti, Jacquelyn Dupont-Walker, Don Knabe y James Butts) para pedir a Metro que estudie la posibilidad de extender la Línea Plateada al sur de Palos Verdes Peninsula. Actualmente la última parada es South Bay en el Harbor Gateway Transit Center. La moción también pidió al personal de Metro que estudie formas para mejorar las transferencias a la Línea Plateada desde las líneas de Metro Bus Lines 246 y 344.
• Asunto 50. La Junta escuchó una presentación oral sobre la más reciente encuesta de pasajeros en la que se incluyó una pregunta sobre si habían sufrido acoso sexual en los autobuses o trenes de Metro. El 22% reportó que sí había sido víctima de este problema.

Los funcionarios de Metro dijeron que la agencia tiene cero tolerancia hacia el acoso sexual y que se prepara una campaña con el grupo Peace Over Violence y se trabaja con el Departamento del Sheriff de Los Ángeles para combatir el problema.

Varios miembros expresaron su preocupación sobre el asunto, aunque reconocieron que no sólo está limitado al transporte público. La integrante de la Junta, Sheila Kuehl dijo que alguien que trabaja para ella había sido acosada recientemente en una escalera eléctrica en una estación de Metro.

• Asunto 52. La Junta aprobó una moción de los miembros Michael D. Antonovich e Hilda Solis para pedir al personal de Metro que desarrolle una política de cero tolerancia en lo que se refiere a violaciones de los trenes de Metro en la Luz Roja (por ejemplo, que los trenes no se detengan en las señales que así lo indican). La moción también pidió a Metro que contrate a un consultor independiente para estudiar el asunto y determinar la causa. Ha habido 38 violaciones a la Luz Roja en los pasados 24 meses, según datos de Metro.
• Asunto 12. La Junta aprobó buscar fondos para dos proyectos: 1) las mejoras de la estación Willowbrook/Rosa Parks de la Línea Azul, junto con las señales y ; 2) las mejoras en las vías de la Línea Roja/Púrpura junto a Union Station que permitirían que los trenes entren y salgan de la estación más rápido. Reporte del personal.
• La Junta aprobó una moción de tres miembros (Eric Garcetti, Diane DuBois y Don Knabe) para renombrar a la División 3 de autobuses en Cypress Park como “Leahy Division 3″ en honor a la familia del saliente director general ejecutivo de Metro, Art Leahy. Los padres de Art trabajaron en el transporte público y ambos manejaban trolebuses y se conocieron en la División 3 después de la Segunda Guerra Mundial. Art nació en 1949 y se convirtió en operador de autobuses con la RTD antes de llegar a ser el director general ejecutivo de OCTA, el gerente general de Metro Transit en las Ciudades Gemelas y el director general ejecutivo de Metro durante los pasados seis años. La esposa de Art y su hermano también son veteranos del transporte público. Aquí, una buena columna de Steve Lopez en el LAT acerca de Art.