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  La Junta Directiva de Metro rindió hoy homenaje a Art Leahy (al  centro), quien asistió por última vez a las reuniones mensuales como director general ejecutivo de Metro. Pronto tomará como posesión como director de Metrolink. Foto: Juan Ocampo/Metro.

  Asunto 17. La Junta aprobó una moción de varios miembros (Don Knabe, Eric Garcetti, Jacquelyne Dupont-Walker, Mike Bonin, James Butts and Mark Ridley-Thomas) para pedir al personal de Metro un reporte sobre el costo y el calendario comparativos para construir una estación de tren en Aviation/96th como parte de la Línea Crenshaw/LAX en lugar de construirla después de que se inaugure la línea.

El problema: la estación Aviation/96th será el punto de transferencia para un Sistema de Transporte Automatizado que será construido por LAX y que permitirá que los pasajeros de las líneas Crenshaw/LAX y Verde lleguen a las terminales del aeropuerto. La estación no es formalmente parte de la Línea Crenshaw/LAX debido a que la Junta la aprobó apenas el año pasado con un estudio ambiental que está en marcha.

La preocupación entre los miembros de la Junta es que si la estación de 96th Street se construye después de que se complete la Línea Crenshaw/LAX podría causar que se tenga que rehacer el trabajo previo para acomodar la nueva estación. Aquí, el reporte sobre el asunto.

• Asunto 10. La Junta aprobó gastar $8 millones en fondos de la Medida R para tres proyectos de Metrolink, incluyendo mejoras de seguridad en Ramona Boulevard y Citrus Avenue en la Línea San Bernardino y mejoras en las vías en Control Point Soledad en la Línea de Antelope Valley para mejorar la velocidad de 20 mph a 40 mph. Reporte del personal.
• Asunto 8. La Junta aprobó una moción de varios miembros (Eric Garcetti, Paul Krekorian, Ara Najarian, Hilda Solis) para que Metro desarrolle un “plan de acción” para aumentar los abordajes, que aumentaron en los pasados cinco años pero han declinado desde el pasado abril. La Junta también aprobó una enmienda de Michael D. Antonovich en la que pide al personal de Metro revisar e incluir sugerencias de mociones pasadas para mejoras en el servicio de trenes y autobuses, transferencias y horarios. Aquí, una reciente presentación del personal de Metro sobre las tendencias en los abordajes.
• Asunto 51. La Junta aprobó una moción de varios miembros (Eric Garcetti, Mark Ridley-Thomas, Sheila Kuehl, Hilda Solis, Mike Bonin y Jacquelyne Dupont-Walker) para que la política de desarrollo conjunto de Metro sea enmedada con el fin de que 35% de las unidades construidas en terrenos de Metro sean “asequibles”. (De las 2,077 unidades desarrolladas hasta ahora, 33% califican). La moción también pide al personal de Metro un reporte sobre la posibilidad de empezar un fondo de vivienda asequible de $10.

Una enmienda de los miembros de la Junta, Don Knabe y Diane DuBois pide al personal considerar varias fuentes para ese financiamiento, incluyendo fondos no operacionales.