Área de construcción de la futura estación Crenshaw/Vernon.
La construcción continúa en la Línea Crenshaw/LAX con diversas actividades, entre ellas el cierre en Imperial Highway y Aviation Boulevard, la instalación de pilotes de acero en Park Mesa Heights y la construcción de la plataforma de la estación Crenshaw/Vernon, la tercera subterránea del proyecto.
Cierre total en Imperial Highway y Aviation Boulevard
A partir de las 9 p.m. del martes 5 de mayo, Walsh/Shea Corridor Constructors (WSCC) implementará cierres nocturnos por cuatro semanas en Imperial Highway y Aviation Boulevard. El tráfico al este y oeste se verá afectado. Además, se implementarán dos cierres totales durante los fines de semana y posiblemente un tercero.
Los cierres son necesarios para la excavación y construcción temporal de estructuras. Los trabajos se harán de las 9 p.m. a las 6 a.m. entre semana y durante los fines de semana desde los viernes a las 10 p.m. hasta los domingos a las 6 a.m.
Se mantendrá el acceso de emergencia todo el tiempo. El acceso local para el complejo de carga de Imperial será por 120th Street. Las paradas de autobús ubicadas en la esquina suroeste de Imperial Highway y Aviation Boulevard se reubicarán temporalmente.
Crenshaw/Vernon; la tercera estación subterránea de la Línea Crenshaw/LAX
La excavación y construcción de la plataforma de la estación Crenshaw/Vernon empezará el 31 de mayo con el cierre de Crenshaw Boulevard, entre Vernon Avenue y 43rd Street/Homeland Drive, por 14 días consecutivos.
Sin embargo, el tráfico al este y oeste de 43rd Street y Homeland Drive permanecerá abierto. El tráfico al sur sobre Crenshaw Boulevard y Martin Luther King Jr. Boulevard estará restringido, pero se permitirá el tráfico al norte desde Stocker Street/Homeland Drive. Los horarios de trabajo serán de 24 horas, desde el domingo 31 de mayo a las 9 p.m. y hasta el domingo 14 de junio a las 6 a.m.
Dirección sur
Si va al sur sobre Crenshaw Boulevard, dé vuelta a la izquierda en Martin Luther King Jr. Boulevard, a la derecha en Western Avenue, a la derecha en Vernon Avenue y a la izquierda en Crenshaw Boulevard.
Dirección norte
Si va al norte sobre Crenshaw Boulevard, dé vuelta a la derecha en Vernon Avenue, a la izquierda en Western Avenue, a la izquierda en Martin Luther King Jr. Boulevard y a la derecha en Crenshaw Boulevard.
Planee con mucha anticipación y evite demoras
Los negocios permanecerán abiertos durante la construcción. Si piensa viajar o pasar por esta área, planee con suficiente tiempo porque la iglesia West Angeles Church y el centro comercial Baldwin Hills Crenshaw Plaza son lugares muy concurridos en este corredor. Se implementarán medidas de control del tráfico y signos de desviación durante los cierres.
Park Mesa Heights: empieza la instalación de pilotes de acero para el corte y cobertura del túnel desde 59th Street hasta 67th Street
La construcción del túnel en el área de Park Mesa Heights para la Línea Crenshaw/LAX Transit empezará en junio de 2015, sobre Crenshaw Boulevard, entre 59th Street y 67th Street.
Las actividades de construcción también tendrán lugar en los derechos de vía de Metro entre Crenshaw Boulevard y Brynhurst Avenue.
Para hacer este trabajo, se implementará una reconfiguración del tráfico al oeste de Crenshaw Boulevard. Se mantendrán abiertas dos líneas en cada dirección durante la instalación de los pilotes de acero. Metro informará al público, los residentes, y dueños de negocios sobre las horas y fechas exactas.
Habrá restricciones en las vueltas a la izquierda sobre Crenshaw Boulevard y 63rd Street, en 67th Street dirección sur y 59th Place. También en Crenshaw Boulevard y 59th Place.
La instalación de pilotes es necesaria para construir los muros perimetrales del túnel. El trabajo se hará las 24 horas y las actividades más pesadas serán durante el día. Se estima que el corte y la cobertura del túnel se terminen en 3 años y medio.
Los negocios estarán abiertos y se mantendrá el acceso peatonal. El acceso para autos podría ser afectado brevemente. Metro notificará por anticipado a los residentes o dueños de negocios si esto ocurre.
La Línea Crenshaw/LAX tendrá una longitud de 8.5 millas. Costará $2, 058 millones y conectará las líneas Verde y Expo. Tendrá ocho nuevas estaciones que darán servicio a las comunidades de Crenshaw, Inglewood y LAX. Se espera que se inaugure en 2019.
Para más información visite metro.net/Crenshaw o en Facebook en https://www.facebook.com/CrenshawRail y en Twitter en https://twitter.com/crenshawrail o llame al (213) 922-2736.
Siga Metro en los blogs The Source y El Pasajero en metro.net, facebook.com/losangelesmetro, twitter.com/metrolosangeles y en twitter.com/metroLAalerts y en instagram.com/metrolosangeles.
Categories: Proyectos