Con el fin de ofrecer más tiempo a la comunidad para comentar sobre el Borrador del Reporte/Declaración Ambiental (EIR/EIS) de la autopista SR-710 Norte, Metro y Caltrans extendieron el periodo de comentarios hasta el 5 de agosto de 2015. Además, Caltrans y Metro dieron a conocer hoy el Análisis de Costos y Beneficios (CBA) para el estudio de alternativas de la SR-710 Norte. Se puede leer en: http://media.metro.net/projects_studies/sr_710/images/attachmentb_sr710cbareport_2015-0619.pdf
El CBA fue preparado en respuesta a una orden de la Junta Directiva de Metro. Este análisis es una herramienta de evaluación económica de las alternativas comparadas con sus beneficios y será considerado para tomar la decisión de cuál es la mejor.
El periodo de revisión pública del Borrador EIR/EIS empezó el 6 de marzo de 2015. El EIR se requiere para cumplir con la Ley de Calidad Ambiental de California y el EIS para cumplir con las exigencias de la Ley de Política Ambiental Nacional.
Caltrans y Metro han efectuado cuatro audiencias públicas desde que empezó el periodo de comentarios y una quinta está programada para el sábado 20 de junio de 2015 en David Wark Griffith Middle School en 4765 East Fourth Street, Los Angeles, Calif. 90022. El mapa estará a la vista de 10:00 a.m. a 11:00 a.m. y la audiencia pública será de 11:00 a.m. a 4:00 p.m.
La audiencia se podrá ver en ustream.tv/channel/sr-710-y en español en ustream.tv/channel/sr-710-espanol
Las cinco alternativas propuestas en el Borrador EIR/EIS son:
- No construir
- Sistema de manejo del tráfico.
- Una línea de autobús rápido.
- Un tren ligero entre East Los Angeles y Pasadena
- Un túnel en la autopista que extendería la SR-710
No se han tomado todavía decisiones.
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