La estación 7th St./Metro Center muestra que cada vez más personas usan el transporte público. Foto: Steve Hymon/Metro.

¿Cuál es la importancia del 13 de julio de 1990?

Ese día, el condado de Los Ángeles tenía 8.6 millones de personas, más de seis millones de vehículos motores registrados, mucho tráfico y ni una sola pulgada de vías de trenes para pasajeros.

¿Cuál es la importancia del 14 de julio de 1990?

Lo mismo que arriba, excepto que se inauguraron 22 millas de la Línea Azul entre Los Ángeles y Long Beach, las dos ciudades más grandes en el condado de Los Ángeles.

¿Dónde estamos 25 años después de que se inauguró la Línea Azul?

Metro tiene hoy seis líneas de trenes que totalizan 87 millas de vías. Cuatro son de tren ligero (Azul, Expo, Dorada y Verde) y dos son subterráneas (Púrpura y Roja).

Ha habido unos 1,500 millones de abordajes en el sistema de trenes de Metro desde 1990, según Metro.

¿Y qué proyectos hay?

Otras 32 millas de trenes de Metro están bajo construcción.

En el plazo más cercano, una extensión de 11.5-millas de la Línea Dorada irá hasta la frontera de Azusa/Glendora y una extensión de 6 millas de la Línea Expo irá hasta el centro de Santa Mónica; ambas están casi terminadas.

Además, las 8.5-millas de longitud de la Línea Crenshaw/LAX se construyen entre las líneas Expo y Verde. También ha empezado el trabajo en el Conector Regional un túnel de 1.9-millas que conectará las líneas Azul, Expo y Dorada en el centro de L.A., lo que reducirá las transferencias.

El quinto proyecto es la Extensión de la Línea Púrpura de 3.9-millas que conectará Wilshire/Western y Wilshire/La Cienega en Beverly Hills. Una segunda extensión irá hasta Century City y una tercera hasta Westwood.

El tráfico todavía es terrible. ¿Cuál es el punto?

Quizás la pregunta correcta debe ser: El tráfico todavía es terrible pero, ¿no sería peor sin Metro?

Es posible que sí, sin los 1,500 millones de abordajes que se han efectuado en los trenes de Metro.

¿Cuántos autos han sacado los trenes de Metro de las calles?

Es difícil saber el número exacto. Pero sabemos que hay .

15,774 estacionamientos en las estaciones de trenes de Metro y la mayoría se llena entre semana

Por supuesto, no todos manejan a una estación de tren, de hecho porque no hay suficiente estacionamiento. Pero sabemos que el 42% de los pasajeros de Metro dicen que tienen un carro disponible para sus recorridos.

Así que, hagamos matemáticas. Hay cerca de 325,000 abordajes en trenes entre semana y hay un pasajero por cada tres abordajes, según Metro. Si hay 107,250 pasajeros, entonces hay unos 45,000 carros que no se usan.

¿De dónde viene el dinero para pagar por esto?

De usted.

La más grande fuente de financiamiento es la Medida R aprobada por los votantes del condado de Los Ángeles en 2008.

¿Habrá más proyectos de trenes financiados por la Medida R?

Probablemente.

Algunos podrían ser la extensión de la Línea Verde más hacia adentro de South Bay, la extensión de la Línea Dorada al Este hacia South El Monte o Whittier, un proyecto en Sepulveda Pass entre el Valle de San Fernando y el Oeste, un proyecto en Van Nuys Boulevard y un proyecto para mejorar el transporte entre el centro de L.A. y Santa Ana en el condado de Orange usando un corredor abandonado por un tranvía.

¿Habrá otra medida en la boleta electoral?

Metro trabaja actualmente en la actualización de su plan de largo alcance y en una potencial medida electoral para el 16 de noviembre.

La decisión final la tomará la Junta Directiva de Metro. ¡Mañana, la parte 2!