En otra muestra de que la infraestructura para bicicletas está madurando en la región, Metro anunció hoy la apertura oficial de su primer “Centro de Metro para Bicicletas” dedicado a dar acceso completo y seguro a un estacionamiento de alta capacidad en la estación de El Monte, el eje de transporte con más pasajeros en el Valle de San Gabriel.
Las nuevas instalaciones, con un costo de $635,000 y más de 1,100 pies cuadrados, están ubicadas en el primer piso del edificio situado frente a la estación de El Monte, que es la más grande de autobuses al oeste de Chicago. Las instalaciones ofrecerán una amplia variedad de servicios relacionados con las bicicletas, entre ellos una entrada controlada para 56 de estos medios de transporte con vigilancia de circuito de TV cerrado, personal disponible en las horas pico, renta de bicicletas plegables, reparaciones en el mismo día, venta de accesorios y un taller para bicicletas. Las instalaciones agregan un 60% a la capacidad de estacionamiento para bicicletas en esa estación.
Los Centros de Metro para Bicicletas operarán de manera similar y se planea que den servicio a la estación Hollywood/Vine de la Línea Roja a mediados de 2016 y a la estación Culver City de la Línea Expo a finales de 2016. También se planea construir centros de mayor capacidad en Union Station y en la estación North Hollywood de la Líneas Roja/Naranja. Metro busca ya la posible ubicación en Union Station en los espacios comerciales disponibles y busca también a posibles interesados en operar el centro de bicicletas. El Centro para Bicicletas de North Hollywood utilizará el espacio que está en el recién renovado Almacén Lankershim y se anticipa que se inaugure a principios de 2018.
Los centros para bicicletas ofrecen una atractiva opción para los pasajeros que típicamente manejan y se estacionan en los congestionados lotes de Metro, especialmente para quienes viven en distancias cercanas. Los pasajeros que vayan en bicicleta a la estación no tendrán ya que llevar consigo sus bicicletas en el transporte público y tendrán la seguridad de que éstas estarán bien resguardadas.
La apertura del Centro de Metro para Bicicletas en El Monte marca un nuevo hito para Metro que recientemente ha implementado nuevas iniciativas como el programa de bicicletas compartidas para alentar a los ciclistas a usar las conexiones con el transporte público. En conjunto, las instalaciones de centros para bicicletas y el programa de bicicletas compartidas ofrecen nuevas oportunidades para que Metro expanda sus opciones de transporte. Hasta la fecha, la agencia ha financiado estacionamientos para bicicletas similares en algunas ciudades como Long Beach y Santa Mónica. Otras agencias en el condado de L.A. que operan estacionamientos seguros para bicicletas dan servicio a las estaciones de Metrolink en Burbank, Claremont y Covina, entre otras. Metro ha entrado ahora oficialmente en el negocio de construir estaciones para bicicletas. En conjunto, todos los Centros para Bicicletas agregarán 700 nuevos espacios en instalaciones de Metro.
“Esta es la primera vez que Metro ha construido un estacionamiento seguro para bicicletas en una estación de transporte y no hay mejor lugar para ello que la estación de El Monte, una de las más grandes y congestionadas”, dijo Mark Ridley-Thomas, supervisor del condado de L.A. y presidente de la Junta Directiva de Metro. “Este centro para bicicletas es un ganador por todos lados. Hará nuestro sistema más amigable para las bicicletas y permitirá que más pasajeros dejen sus carros. No sólo eso, reducirá la contaminación del aire y ofrecerá a nuestros pasajeros un acceso rápido y fácil a este centro de transporte tan importante para la región”.
De manera similar al actual programa de candados para bicicletas de Metro, el acceso al Centro para Bicicletas de El Monte Bike estará disponible para usuarios registrados que paguen $5 a la semana, $12 al mes o $60 al año. Las bajas tarifas están diseñadas para atraer a un amplio rango de pasajeros, desde los que ocasionamente andan en bicicleta, los que lo hacen por temporadas, los que la usan de forma regular, los que son pasajeros frecuentes de transporte público y los que no lo son. Sólo los usuarios registrados pueden usar las instalaciones que estarán accesibles las 24 horas y los siete días de la semana. Siempre habrá cámaras de vigilancia Los usuarios se pueden registrar por Internet en metro.net/bikehub o en el sitio. Los usuarios tienen que presentar su licencia de manejo o su tarjeta del Centro de Metro para Bicicletas para poder entrar y ellos serán responsables de asegurar su bicicleta.
“Los centros para bicicletas representan los más recientes esfuerzos de Metro para crear un sistema de transporte balanceado en el condado de L.A. al darle a la gente nuevas formas de conectarse con el sistema de Metro”, dijo el director general ejecutivo de esta agencia, Phillip A. Washington. “Estos nuevos centros ayudarán a resolver uno de los retos de transporte más difíciles de nuestros pasajeros, el de la primera/última milla. Los pasajeros tendrán cada vez más oportunidades de combinar la bicicleta y los viajes en transporte público a medida que se expanda la red de Centros de Metro para Bicicletas en nuestra región”.
Metro ha contratado a “BikeHub,” el operador de estaciones de bicicletas más grande del país, para ofrecer el servicio en la estación de El Monte. Los centros en las estaciones de Culver City de la Línea Expo y Hollywood/Vine de la Línea Roja son parte del contrato. Los futuros centros en la estación North Hollywood de la Línea Roja y en Union Station se construirán bajo contratos subsecuentes.
BikeHub utiliza tecnología de punta para el control y acceso a los centros. Su sistema emplea un diseño eficiente de espacio y ofrece servicios de reparación total con un costo asequible durante las horas pico, de 7 a.m. a 11 a.m., que incluye interacciones personales con el 90% de los usuarios para contestar preguntas. La compañía también participará en el proyecto de Bicicletas Compartidas de Metro que empezará a mediados de 2016 en el centro de Los Ángeles.
“Estamos muy entusiasmados de traer nuestra experiencia en el transporte en bicicletas al condado de Los Ángeles”, dijo Gene Oh, presidente de BikeHub. “Hemos combinado los ahorros en costos y la conveniencia de acceso controlado al estacionamiento para bicicletas con los beneficios de tener personal en nuestras instalaciones para crear un modelo único que esté en sintonía con el sistema de transporte de Metro”.
La estación Monte Station da servicio a 22,000 pasajeros al día. Los servicios de autobús que ofrece incluyen la Línea Plateada de Metro, Metro Local, Foothill Transit, El Monte Transit y Greyhound. Approximadamente 1,200 autobuses salen de la estación todos los días. Hay unos 300 abordajes de ciclistas en la estación, que se conecta con la vía para bicicletas de Río Hondo.
Para más información sobre el Centro para Bicicletas de El Monte visite metro.net. Para registrarse, visite metro.net/bikehub.
Manténgase informado con los blogs The Source y El Pasajero en www.metro.net, www.facebook.com/losangelesmetro, www.twitter.com/metrolosangeles, www.twitter.com/metroLAalerts, www.instagram.com/metrolosangeles.
Categories: Bicicletas