Metro inició ayer las pruebas en la Fase 2 de la Línea Expo en preparación para la gran apertura que tendrá lugar el 20 de mayo. Este es el segundo proyecto de tren ligero que se construye con fondos de la Medida R. Los trenes que van de Culver City a Santa Mónica pasarán cada 12 a 20 minutos para simular el servicio en operación total. Las pruebas se llevan a cabo de las 4 a.m. a las 2 a.m. del siguiente día de domingo a jueves y el viernes y sábado hasta las 3 a.m.

Metro le recuerda a los peatones, conductores y residentes del área que obedezcan todas las señales del tráfico todo el tiempo cuando estén cerca de las vías o vayan a cruzarlas. Siempre miren para ambos lados, nunca caminen cerca o sobre de las vías, usen los cruces, no traten de buscar atajos.

El nuevo segmento de la Línea Expo tuvo un costo de 1,500 millones de dólares. Irá de Culver City a Santa Monica, e incluirá siete nuevas estacioens: Palms, Westwood/Rancho, Expo/Sepulveda, Expo/Bundy, 26th/Bergamot, 17th/Santa Monica College y Downtown Santa Monica.

La Fase 2 de la Línea Expo fue construida por la Expo Construction Authority, una agencia independiente de planificación y construcción. La línea se financió con la Medida R, el impuesto de medio centavo a las ventas aprobado por los votantes del condado de Los Ángeles en 2008. La construcción empezó en 2011, y prácticamente se completó en febrero de 2016.

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Acerca de  Metro

Metro es una agencia de transporte multimodal que en realidad está constituida por tres compañías en una: una gran operadora que transporta a 1.4 millones de pasajeros diarios en promedio entre semana a través de una flota de 2,000 autobuses de aire limpio y seis líneas de trenes; una gran constructora que supervisa muchos proyectos de construcción de autobuses, trenes y autopistas y es también la agencia líder en planificación y programación de transporte en el condado de Los Ángeles . Al supervisar uno de los mayores programas de transporte público en Estados Unidos, Metro está cambiando, literalmente, el paisaje urbano de la región de Los Ángeles. Docenas de proyectos de transporte, autopistas y otros relacionados con la movilidad están financiados principalmente por la Medida R. Estos incluyen cinco nuevas líneas de trenes y la ampliación de la autopista I-5.