La construcción del nuevo desarrollo The Ivy, que ocupará el estacionamiento junto a la estación Culver City de la Línea Expo está a la vuelta de la esquina. Debido a ello, el sábado 14 de febrero se cerrará el estacionamiento, lo que representará la pérdida de 585 espacios.

Sabemos que esto será un  inconveniente para algunos pasajeros. Entre semana, el estacionamiento de Culver City usualmente está lleno de personas que toman el tren, ya sea para el centro de Los Ángeles o de Santa Mónica. Para aliviar la situación, habrá varias opciones de estacionamiento tanto en Culver City como a lo largo de la Línea Expo. La información está más abajo.

The Ivy incluirá espacio para tiendas, oficinas, apartamentos, un hotel, un parque y también estacionamiento para la Línea Expo. Las ilustraciones del proyecto son muy atractivas como podrán apreciar abajo. Aquí, algunas respuestas a preguntas frecuentes sobre este nuevo desarrollo:

Una vez que se cierre el estacionamiento de Culver City, ¿dónde me puedo estacionar y tomar la Línea Expo? 

Hay básicamente cuatro alternativas:

• El estacionamiento en el edificio de Ince en Culver City (9099 Washington Blvd., Culver City, CA 90232) tendrá 235 espacios para los pasajeros de Metro. Está a media milla de la estación de Expo y cuesta $3 con una tarjeta válida TAP.
• La estación La Cienega/Jefferson (5664 S. La Cienega Blvd., Los Angeles 90016) usualmente tiene 150 espacios abiertos. Tiene entradas desde La Cienega y Jefferson. Será gratis hasta el 1 de marzo y luego costará $3 al día.
• La estación Expo/Sepulveda (11214-11270 Exposition Blvd., Los Angeles, 90064) tiene 200 espacios la mayoría de los días. La entrada es por Exposition Boulevard. Cuesta $3 al día.
• La estación Expo/Bundy (Exposition & Bundy, Los Angeles, CA 90064) tiene150 espacios disponibles la mayor parte del tiempo. Cuesta $3 por día.

Este es un mapa de toda la Línea Expo que muestra dónde están las estaciones.

¿Habrá otra vez estacionamiento en la estación Culver City?

Sí. Trescientos de los 1,500 espacios para estacionarse en The Ivy estarán reservados para los pasajeros de Metro. Se espera que la construcción del proyecto dure dos años.

¿Por qué Metro está cobrando ahora por estacionarse en las estaciones de la Línea Expo?

A principios de este año, Metro empezó a implementar un programa piloto de estacionamiento pagado en algunas de las estaciones más congestionadas. La idea es usar una pequeña tarifa para manejar la oferta y la demanda de los espacios y asegurar que éstos estén disponibles siempre para los usuarios.

Como parte del programa, las tarifas se empezaron a cobrar en las tres nuevas estaciones de la Línea Expo cuando se inauguraron en mayo. La segunda fase del programa — aprobada por la Junta Directiva de Metro a principios de este mes— impuso cobros en el estacionamiento de la estación La Cienega/Jefferson, así como en tres estaciones de la Línea Dorada y en dos de la Línea Roja.

La tarifa — y el hecho de que los conductores que se estacionan necesitan una tarjeta TAP — ayuda a prevenir que quienes no usan Metro ocupen los espacios para estacionarse.

¿Hay permisos mensuales para estacionarse en las estaciones de Expo?

Sí. Hay permisos mensuales en Expo/Sepulveda ($39 al mes) y Expo/Bundy ($49 al mes) y pronto los habrá para La Cienega/Jefferson ($59 al mes a partir del 6 de febrero). Todos los permisos se pueden comprar en LAMetroParking.net.

¿Cómo se verá el desarrollo The Ivy?

Estas son algunas ilustraciones: