Estación Arcadia.

La política aprobada por la Junta de Metro en diciembre permitió que ésta eligiera compañías apropiadas para cederles el derecho de ponerle nombres a las estaciones de trenes de la agencia.

Sin embargo, un abogado de la agencia opinó que esto abriría la puerta para que Metro sea demandada por las empresas que hayan sido rechazadas, con base en los derechos de la Primera Enmienda. Y con esto termina la política de poner nombres de compañías a las estaciones de trenes de Metro, una acción que originalmente se pensó para recaudar fondos para la agencia.

Aquí, el enlace a la nota completa: Transit officials backtrack on controversial policy to sell naming rights to stations (LAT)