Una nueva encuesta por Internet permite a los pasajeros de Metrolink,  y también a los potenciales,  comentar sobre cómo mejorar las estaciones de trenes de esa agencia y hacerlas más convenientes y seguras. Hagan clic aquí para participar en la encuesta. 

La encuesta es parte de un estudio de  Metro para estudiar la posibilidad de reubicar tres estaciones  (El Monte, Montebello/Commerce y  Northridge) y crear una estación para dar servicio a Rio Hondo College en Whittier. Los problemas que se analizan en particular son los siguientes:

•Las vías de Metrolink están junto a la estación de  El Monte que utilizan Metro y los autobuses de Foothill Transit, pero la estación de  Metrolink en  El Monte está a una milla de distancia.

•En San Fernando Valley, el estudio considera si se hacen mejoras a la estación existente o se mueve la estación dos tercios de una milla al este hacia Reseda Boulevard. Esto mejoraría el acceso a los peatones, ciclistas y usuarios de transporte y haría que la estación quedara a solo  15 minutos a pie de CSUN.  Hagan clic aquí para comentar. 

•La estación actual en Montebello/Commerce de Metrolink está a  1.5 millas de The Citadel and Commerce Resort. Una nueva estación de  Metrolink podría estar a cinco minutos de Citadel y cerca de una potencial estación bajo estudio para el proyecto de Eastside Gold Line Extension.

•Rio Hondo College en Whittier tiene cerca de 20,000 estudiantes por semestre, pero está a siete millas de la estación más cercana de Metrolink,  la de Montebello/Commerce. Una estación potencial para el proyecto de Eastside Gold Line Extension estaría a 1.2 millas del colegio.

Metro es una de las cinco agencias del condado que ofrece fondos para los trenes de pasajeros de  Metrolink  (las otras están en Orange, Riverside, San Bernardino y Ventura). En marzo de 2016, la  Junta Directiva de Metro pidió un estudio para reubicar la estación y mejorar así tanto las conexiones con el transporte local como aumentar los abordajes.

El personal ha visto varias opciones. Es importante aclarar que se necesitarían fondos que aún no se tienen para la reubicación de las estaciones y la creación de una nueva.

En los siguientes enlaces podrán ver en formato pdf las presentaciones dadas a los Concejos de Servicio de Metro que representan a Gateway Cities (pdf), San Fernando Valley ( pdf) y San Gabriel Valley (pdf).