En este enlace pueden ver la presentación (en formato pdf ) del Borrador de la Declaración Suplementaria del Impacto Ambiental que se publicó en mayo para el segundo segmento de la extensión de la Purple Line , entre la futura estación Wilshire/La Cienega, el centro de Beverly Hills y Century City.
El informe encontró que Metro ubicó correctamente la estación de Century City y la ruta entre el centro de Beverly Hills y Century City.
El informe también presenta información adicional sobre la estación Century City (ubicada en la Avenue of the Stars y Constelación Boulevard), estudios sísmicos, salud pública, construcción y otros impactos para la alineación prevista que conecta las futuras estaciones de Wilshire / Rodeo y Century City , incluyendo el túnel debajo de la High School de Beverly Hills. Una presentación en la audiencia pública proporcionará una visión general de esta información.
En agosto de 2016, un juez federal determinó que la Administración Federal de Transporte (FTA) debe producir una Declaración de Impacto Ambiental Suplementario para esta porción del proyecto de extensión de Metro. Como patrocinador del proyecto, Metro participó plenamente en la preparación de este estudio, realizó análisis adicionales, revisó nuevos estudios disponibles desde 2012 y actualizó algunas de las metodologías de construcción planeadas para la extensión del subterráneo.
El proyecto continúa con la aprobación ambiental a nivel estatal y federal, según lo programado. Después del período de comentarios públicos que finaliza el 17 de julio, el TLC preparará y publicará un informe definitivo a finales de este verano, incluyendo respuestas a comentarios públicos. En ese momento, el TLC también puede optar por realizar cambios en el proyecto.
Los comentarios por escrito pueden ser enviados antes del 17 de julio por correo electrónico a purplelineext@metro.net o a través de correo electrónico a Eric Geier, Metro, 1 Gateway Plaza, Mailstop 99-13-1, Los Angeles, CA 90012.
En enero de este año, Metro recibió un Acuerdo de Subvención de Financiación Plena que comprometió fondos federales de contrapartida para la Sección 2 del subterráneo. Ese mismo mes la agencia también otorgó un contrato a Tutor Perini / O & G para construir esta sección. Se espera que la construcción principal de la Sección 2 comience en Century City en 2018, con terminación a más tardar en 2026 según el acuerdo de la agencia con el TLC.
La primera sección del proyecto de la extensión de la Purple Line está ahora bajo construcción y ampliará el subterráneo 3.9 millas al oeste a lo largo del bulevar Wilshire. Se construirán tres nuevas estaciones en Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax y Wilshire/La Cienega. Una tercera sección extenderá el subterráneo de Century City a Westwood / Hospital VA con una estación adicional en los bulevares de Wilshire y de Westwood.
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