Como parte de los esfuerzos de Metro para disminuir el tráfico y mejorar la movilidad, la Junta Directiva de la agencia considerará este mes otorgar dos contratos para realizar el Estudio de Viabilidad de Precios de Congestión. Aquí están el reporte del personal y los anexos.
Un contrato es por casi $ 3.1 millones con WSP USA, Inc., para servicios técnicos. El otro contrato es por $ 1.9 millones con una opción por $ 570,000 con Guidehouse para servicios de comunicaciones y participación pública.
El objetivo del estudio de factibilidad de dos años es identificar un lugar o lugares donde Metro puede probar un paquete de mejora de movilidad que incluye precios de congestión. Para ser perfectamente claros: la decisión de lanzar un piloto aún no se ha tomado y, en última instancia, dependerá de la Junta de Metro y de nuestros socios locales interesados.
Algunos antecedentes: en febrero, la Junta votó de manera unánime a favor del lanzamiento de un estudio de viabilidad de precios de congestión como parte del plan “Reimaginación del condado de Los Ángeles: movilidad, equidad y medio ambiente” de Metro para reducir el tráfico, la contaminación del aire y los gases de efecto invernadero al tiempo que mejora el transporte.
La parte de precios de congestión del Plan de Reimaginación ha recibido comprensiblemente mucha atención del público y los medios de comunicación. Los precios de congestión usan peajes para ayudar a administrar el flujo de tráfico en las horas pico. Según muchos expertos, el precio de congestión es la mejor herramienta para reducir realmente la cantidad de vehículos en nuestras carreteras y hacer que el tráfico fluya. El dinero de los peajes financiaría el transporte público y otras mejoras que pueden proporcionar alternativas efectivas a la de conducir solo.
Algo más que es importante entender: la divulgación pública y la retroalimentación serán una parte esencial del estudio de factibilidad. En cada paso del camino, Metro quiere y necesita la opinión pública y la participación para que esto funcione.
El tema será discutido en el Comité de Administración Ejecutiva de la Junta a las 11:30 a.m.del jueves 19 de septiembre, en la sede de Metro junto a Union Station en el centro de Los Ángeles. La reunión se transmitirá en vivo; aparecerá aquí un enlace una vez que comience.
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