Departamento de prueba de trenes: 

El martes pasado hicimos una prueba de trenes en el segmento que se encuentra entre Hindry, cerca de  LAX & Ivy Street, en Inglewood. ¡Por primera vez el tren cruzó la  405! El contratista continúa con los trabajos para finalizar el proyecto Crenshaw/LAX. Regístrense para recibir actualizaciones en http://metro.net/crenshaw 

This past Tuesday we ran a test train on the segment of track between Hindry near LAX & Ivy Street in Inglewood. The train crossed the 405 for the first time! Work continues by our contractor to finish Crenshaw/LAX Transit Project. Sign up for updates at https://t.co/jWQb5IXPXy pic.twitter.com/U2PaD4rbxy

— LA Metro (@metrolosangeles) January 30, 2020

•Recordatorio: El sábado comienzan los talleres comunitarios para dar a conocer el plan preliminar de los autobuses NextGen. Exhortamos a todos a acudir para aprender más sobre este plan que busca aumentar la velocidad y la frecuencia con la que pasan los autobuses en el condado de L.A. Pronto difundiremos los mapas de las líneas en las que se han propuesto cambios.

En las noticias…

•Una iniciativa estatal, la SB 50, que habría facilitado la construcción de más viviendas cerca de paradas de transporte público, fracasó esta mañana en el Senado estatal por 18 votos en contra y 15 a favor, según el  LAT. Es el tercer año consecutivo que no logra pasar.

Este editorial del LAT critica a los senadores del área de  L.A. por ayudar a matar la iniciativa sin ofrecer alguna otra solución para la crisis de vivienda estatal.

Ya sea que estén de acuerdo o no con el enfoque de la SB 50, lo importante es que apunta a un problema real. Aborden cualquier línea de Metro que se haya inaugurado en los últimos 30 años. Aunque ciertamente hay algunos desarrollos cerca de las estaciones en algunos lugares, hay muchas otras donde relativamente las nuevas viviendas son escasas.

Como hemos escrito antes, no hay escasez de corredores comerciales en nuestra región. En muchas parte del mundo, las calles con muchos comercios tienen edificios de uso mixto. Probablemente esta sería una solución aquí.

Casi relacionado: El podcast Strong Towns pregunta si California debe revivir las agencias de redesarrollo.  La idea es revivir áreas diseñadas como “en ruinas”.

•Los nuevos cargadores para los autobuses eléctricos (todavía no están en uso) en la G Line (Orange) captaron la atención de Streetsblog LA. La estación NoHo se acaba de reabrir hace unos días después de que se instaló el equipo.

•Un video en el NYT  — filmado desde un helicóptero rentado — examina de cerca la ruta de vuelo del helicóptero que se estrelló el domingo y que causó la muerte de Kobe Bryant, su hija, y otras siete personas. Como lo mencionamos ayer, las líneas  A  (Blue) y E  (Expo) son buenas opciones para asistir al juego de los Lakers el viernes en la noche. Usen la estación Pico, que está muy cerca de Staples Center.

•Un nuevo tren de pasajeros en Miami y West Palm Beach ha estado involucrado en accidentes que han matado a 40 peatones, ciclistas y conductores, desde que se inauguró hace dos años informa NPR (con base en un reporte de AP). Es una tasa muy alta para los estándares nacionales.