Agenda preliminar de la reunión de la Junta Directiva de Metro

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La Junta Directiva de Metro se reunirá este jueves a las 10 a.m. en el edificio sede de la agencia, junto a  Union Station. La reunión se transmitirá en vivo, un enlace aparecerá aquí una vez que comience.

Estos son algunos de los asuntos que se considerarán:

• La Junta tiene programado considerar un nuevo servicio de viajes compartidos bajo demanda operado por Metro llamado MicroTransit para recorridos cortos a seis zonas designadas en el condado de Los Ángeles en vehículos que tienen capacidad para hasta 10 pasajeros.

MicroTransit permitirá a los pasajeros planificar trayectos completos, tanto en MicroTránsit (viajes compartidos bajo demanda) como en autobús y tren, utilizando la reserva en tiempo real a través de una sola aplicación móvil, navegador de Internet o centro de llamadas de Metro. Los pasajeros podrán pagar el servicio utilizando su tarjeta TAP y su cuenta TAP, o con una tarjeta de débito, crédito o tarjeta de crédito prepagada.

Para lanzar MicroTransit, la Junta considerará aprobar un contrato de $ 29 millones con la compañía de viajes compartidos RideCo Inc. para asociarse con Metro y operar el futuro servicio MicroTransit de Metro. La Junta también considerará aprobar $ 8 millones en fondos para gastos operativos de MicroTransit y contratar a 80 nuevos empleados de Metro para operar vehículos de MicroTransit.

MicroTransit operará inicialmente siete días a la semana y 12 horas al día. El precio de la tarifa aún no se ha determinad. Metro planea implementar su servicio MicroTransit a partir de la zona de Watts / Willowbrook en el verano de 2020 con la introducción de zonas de servicio en este orden:

Verano 2020: Watts / Willowbrook
Otoño 2020: Noroeste del Valle de San Fernando
Invierno 2020: LAX / Inglewood
Primavera 2021: Highland Park / Eagle Rock / Glendale
Verano 2021: Altadena / Pasadena / Sierra Madre
Otoño 2021: UCLA / VA Medical Center / Century City

Informe del personal 

• La Junta considerará retirar el plan de la SR 60 y las alternativas combinadas como una posible ruta para la Extensión de la Gold Line al Este. En su lugar, se centrará en la ruta de Washington a Whittier.

La Junta también considerará lanzar un estudio de viabilidad para evaluar otras opciones que satisfagan mejor las necesidades de movilidad del Valle de San Gabriel y proceder solo con CEQA para el proceso ambiental del proyecto con el fin de acelerarlo.

• La Junta considerará un Acuerdo exclusivo de negociación y documento de planificación (“ENA”) con Watts Station LP, una sociedad limitada de California, para el desarrollo de 3.67 acres de propiedad de Metro a lo largo de la  A Line (Blue) en la estación 103rd St / Watts Towers durante 18 meses con la opción de extenderlo hasta 30 meses. El proyecto también incluye parcelas adyacentes obtenidas de la antigua Agencia de Reurbanización de la Comunidad.

El proyecto total incluiría 213 unidades de vivienda asequible, un centro comunitario de propósitos múltiples y la renovación de la histórica estación  Watts con tiendas y  nuevos asientos para los pasajeros. La propuesta para la parte de Metro en ese  sitio incluye:

• 83 unidades de vivienda asequible.

• Diseño que busca mantener y acentuar la visibilidad de las Torres Watts.

• “Watts Art Walk”: una serie de espacios abiertos centrados en el arte, paisajes y paisajes urbanos que unan
la estación con las torres de Watts.

• “Watts Gateway”: mejora del espacio abierto y paisaje urbano agregado alrededor del existente
puente peatonal.

• Integración en un proyecto más grande con una combinación de viviendas asequibles para personas mayores, familias y  personas sin hogar, así como espacios abiertos y espacios comunitarios.

Informe del personal 

• Un contrato que no exceda los $ 15 millones con SECOTrans para el diseño preliminar de ingeniería de un nuevo centro de operaciones de autobuses y trenes en Center Street, en el centro de Los Ángeles, para acomodar la expansión del sistema de Metro. Informe del personal.

• La Junta considerará una enmienda de contrato de $ 275,000 con TransTech con el fin de actualizar una herramienta para inspeccionar los cables aéreos en las líneas de metro ligero de Metro. La herramienta ayudará a medir mejor el desgaste de los cables para evitar problemas y demoras en los rieles. Informe del personal.