A partir del lunes 25 de abril, la Dirección Metropolitana de Transporte del condado de Los Ángeles comenzará a realizar pruebas geológicas en diferentes lugares a lo largo de la ruta planeada del conector regional en el centro de la ciudad, como parte de la planificación e ingeniería para este proyecto.
El trabajo inicial geológico en el centro de Los Ángeles incluirá pruebas de ruido, de la tierra y de vibraciones que se espera se completen en un periodo de dos semanas.
La información recabada proveerá datos técnicos sobre las condiciones del subsuelo para evaluar metodologías óptimas de excavación y construcción.
Se incluye en las perforaciones geotécnicas una variedad de pruebas que establecerán las condiciones del suelo. Parte de las pruebas incluyen perforaciones que miden el ruido y las vibraciones en relación a las condiciones geológicas de la infraestructura existente.
La mayor parte de las pruebas se llevarán a cabo durante el día, con una cantidad limitada de actividad nocturna. Habrá control de tráfico para reducir el impacto a la comunidad.
Los lugares planeados para las actividades geotérmicas son las siguientes:
Fechas y ubación de las obras:
25 de abril de 2011: Calle Alameda, entre calles 1st y Temple
26 de abril de 2011: Calle Flower, sobre calles 3rd, 5th, y 6th
27 de abril de 2011: General Kosciuszko Way, entre calles Hope y Flower, Olive y 2nd
28 de abril de 2011: 2nd entre calles Hill y Spring
29 de abril de 2011: 2nd entre calles Main y Los Angeles
2 de mayo de 2011: 2nd esquina de las calles Hill, San Pedro y avenida Central
3 de mayo de 2011: Calles 2nd y Spring
4 de mayo de 2011: Calles 3rd y Flower, esquina de las calles 2nd y Hill
5 de mayo de 2011: General Kosciuszko Way entre calles Hope y Flower; calles 2nd y Hill
6 de mayo de 2011: Calle Flower entre 5th y 6th; calles 2nd y Hill
El proyecto del conector regional de Metro proveerá una conexión subterránea de 1.9 millas para las líneas Azul, Dorada y Expo de tren ligero (Metro Blue, Gold and Expo Lines). Actualmente se está completando el Reporte Final de Impacto Ambiental (FEIR) y en enero de este año se iniciaron obras de ingeniería preliminar. Se espera que la versión final del FEIR sea adoptado a finales de este año, para posiblemente comenzar la construcción en el 2014. Este proyecto construirá tres nuevas estaciones que darán servicio a aproximadamente 90 mil pasajeros diariamente.
Para mayor información sobre el Conector Regional, el público puede dejar un comentario llamando al 213-922-7277 o haciendo clic aquí. Para obtener la última información sobre el proyecto síguenos en twitter @MetroConnector. Para cualquier emergencia en relación con este proyecto llama al 213-922-7259.
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