Foto: José Ubaldo/Metro

La Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles ratificó ayer el carril exclusivo para autobuses sobre el bulevar Wilshire, conocido también como el proyecto Wilshire Bus Rapid Transit (BRT Wilshire). La Junta de Supervisores consideró el informe final del impacto ambiental, respaldando la alternativa A-1 (el proyecto de carril de 7.7 millas menos el segmento entre las calles Selby y Comstock). La alternativa A-1 fue aprobada por la Junta Directiva de Metro en mayo de 2011 y por el Ayuntamiento de Los Ángeles en junio. La aprobación del proyecto por parte del Condado es la acción final necesaria a fin de obtener fondos de la Administración Federal de Tránsito (FTA). Una vez confirmado por el FTA, el personal de Metro puede establecer acuerdos con la Ciudad y el Condado de Los Ángeles para la construcción e implementación del proyecto de Wilshire BRT, que facilitará el movimiento de autobuses sobre la Wilshire en horas pico.