Las últimas dos semanas se ha registrado una intensa actividad en el lado sur de la autopista I-210, donde se ubicará el puente de la Línea Dorada (Gold Line Foothill Extension). Los trabajadores completaron con éxito el primero de tres cimientos para lo que tuvieron que excavar un hoyo de 110 pies de profundidad y 11 pies de diámetro. Después instalaron una caja de acero reforzado de 130 pies de longitud y finalmente vaciaron 400 yardas cúbicas de concreto.

La construcción de cada cimiento toma aproximadamente dos semanas. Con la finalización del primero de los cimientos la semana pasada, ahora las cuadrillas de trabajadores han comenzado a enfocarse en los dos que estarán en el camellón central del lado este de la autopista I-210. En el curso de las próximas cuatro semanas, esos dos cimientos seguirán el mismo proceso del primero.

Debido a las obras se cerrarán periódicamente de manera parcial y total los carriles del lado este de autopista 210, entre las avenidas Baldwin y Santa Anita durante los 12 meses que dure la construcción del puente. Los cierres parciales serán de la medianoche a las 5: a.m. para minimizar el impacto en el tráfico.

En las próximas semanas habrá dos reuniones comunitarias sobre este proyecto en los siguientes lugares:

Jueves 22 de septiembre de 2011
7:30 p.m. – 9:00 p.m.
Peach Street Café
141 East Colorado Blvd.
Monrovia , CA 91016

City of Baldwin Park
Miércoles 5 de octubre de 2011
7:00 p.m. – 8:00 p.m.
Council Chambers
14403 East Pacific Ave
Baldwin Park , CA 91706