Los 21 integrantes del Concejo de Liderazgo Comunitario del Proyecto de Transporte Crenshaw/LA (CLC) organizarán dos reuniones comunitarias en octubre para residentes y propietarios de negocios en Los Ángeles e Inglewood como parte de sus actividades de participación en la fase de construcción del tren ligero de 8.5 millas de longitud.

Los miembros de CLC pedirán a la comunidad su opinión sobre asuntos que tendrán un papel estratégico en el proyecto del tren ligero, cuya construcción se estima durará seis años y tendrá un costo de 1,715 millones de dólares.

Las reuniones se enfocarán en los proyectos de desarrollo económico que pueden surgir con el tren ligero, así como en la creación de oportunidades de trabajo y de contratos. Se tratarán, asimismo, asuntos de seguridad y de programas de mitigación por el impacto de la construcción del tren.

Las fechas y lugares donde tendrán lugar las reuniones son las siguientes:

Sábado 22 de octubre de – 9:00 a.m. – 11:00 a.m.
West Angeles Church of God in Christ
Crystal Room
3045 Crenshaw Boulevard (entre 30th St. y Jefferson Blvd.)
Los Angeles, CA 90016

Sábado 29 de octubre.– 9:00 a.m. – 11:00 a.m.
First Church of God…Center of Hope
9550 Crenshaw Boulevard (en Hardy Street)
Inglewood, CA 90305

Cuando finalice, el tren ligero Crenshaw/LAX dará servicio a miles de residentes de Los Ángeles, Inglewood y El Segundo, así como a comunidades del suroeste de Los Ángeles. Se espera que la construcción comience en 2012.

El tren irá desde la esquina de los bulevares Exposition y Crenshaw en Los Ángeles, donde la línea ofrecerá transbordos a la Expo Line, hasta la estación Metro Green Line Aviation Boulevard en El Segundo. Se encuentra bajo consideración extender el tren hasta Redondo Beach.

Para ver más información del proyecto pueden consultar en http://www.facebook.com/CrenshawLAXCLC.

NOMBRAMIENTOS DE 21 MIEMBROS DEL CLC

Por otra parte, Metro dio a conocer hoy los nombres de los 21 nuevos representantes del CLC, que apoyarán y promoverán la construcción del tren ligero. La función del CLC consistirá, fundamentalmente, en dar al personal de Metro las opiniones de los residentes y dueños de negocios del área sobre los asuntos relevantes relacionados con este proyecto, tales como desarrollo económico, oportunidades de trabajo y seguridad.

El CLC está copresidido por Tunua Thrash, director ejecutivo de West Angeles Church of God in Christ Development Corporation (representando a Los Ángeles) y Arna Fulcher, director de desarrollo comunitario de First Church of God… Center of Hope (representando a Inglewood).

Los nombres de los 21 miembros del CLC son los siguientes

Los Ángeles

Hildred Brown: Dueño de Earlez Grille,
Mary Darks: Rep. comunitario de Empowerment Congress
Gene Hale: Presidente de GLAAC
Dave A. Ford: Southern California Edison, gerente regional
Michael S. Jones: Presidente de Crenshaw Chamber of Commerce
Pat Jordan: Comandante del Departamento del Sheriff de Metro
Sharron King: Manager general de Baldwin Hills Crenshaw Plaza
Taylor Mayfield: Presidente de Crenshaw Neighbors Association
Sylvia Reid: West Angeles Church GOD in Christ, directora de Auxilios
Denny Schneider: Miembro de la Junta de Westchester Neighbors Association
Blair Taylor: Presidente de Los Angeles Urban League
Theodore Thomas: Presidente de Park Mesa Community Council
Tunua Thrash: Director ejecutivo de West Angeles Community Develop. Corp

Inglewood

Willie Brown: Editor de Inglewood Today
James H. Burt: Presidente de Around the Block Club
Marvin Jackmon: Manager regional de Southern California Edison
Arna Fulcher: Director de Desarrollo Comunitario de First Church of GOD…Center of Hope
Rev Marcos Gonzalez: Pastor de St. John Chrysostom Church
Mark T. Little: Jefe de operaciones de Faithful Central Bible Church
Karen Slade: Gerente general de KJLH,
Roland Talton: Presidente de Inglewood / Airport Chamber of Commerce

Robert Ball, director del proyecto, dijo: , “Nuestro propósito es trabajar muy de cerca con los miembros de CLC. Ellos van a a ser un tremendo recurso para Metro, pues sus opiniones serán invaluables para avanzar en este proyecto de transporte que es el más importante para los residentes del suroeste del condado de L.A. desde que se construyó la autopista Century y la Metro Green Line”.

Para más información sobre este proyecto se puede consultar:
http://www.facebook.com/CrenshawLAXCLC