Los miembros del Senado y la Casa de Representantes de Estados Unidos llegaron ayer a un acuerdo sobre los límites de gastos para los programas federales de transporte para el año fisal 2012. El acuerdo fue parte de un plan de asignación de fondos que también incluyó límites de gastos para el Departamento de Comercio y de Justicia, entre otros.

El nuevo paquete de fondos disminuye en casi dos mil millones de dólares la ayuda para el Programa de Autopistas en relación al año pasado (de 41,00 millones de dólares a 39,000 millones de dólares).

El acuerdo agrega 1,600 millones de dólares para fondos de emergencia para las autopistas, lo que signfica que la verdadera cantidad para este programa es sólo 400 millones de dólares menor a la aprobada el año anterior.

Bajo el acuerdo se destinan también 8,300 millones de dólares para la Dirección Federal de Transporte (FTA), con 1,900 millones de dólares para el programa New Starts. Se asignan también 500 millones de dólares para el programa TIGER.

Este acuerdo no ofrece fondos para el servicio del Tren de Alta Velocidad.