Para remover las molduras del puente que se construye sobre la autopista 210 en el Valle de San Gabriel para la Extensión Foothill de la Línea Dorada, se necesitaron 20 cierres nocturnos de la autopista durante los meses de Septiembre y Octubre.

Como resultado 2.5 millones de libras de acero y madera fueron removidos de la masiva estructura, para mostrar un bello diseño de la parte baja del puente y de las tres columnas.

En las próximas semanas la compañía Skanska comenzará a instalar partes de concreto que darán la forma de una canasta a las columnas. Bueno, que mejor que ver un video donde se aprecia el avance de estos trabajos. El video es producido por la Autoridad de Construcción de la Extensión Foothill de la Línea Dorada.