La Junta Directiva de Metro aprobó los nombres para las estaciones del Proyecto de Transporte de Crenshaw/LAX durante su reunión mensual de julio. Los nombres oficiales para las ocho estaciones son: Expo/Crenshaw, Martin Luther King Jr., Leimert Park, Hyde Park, Fairview Heights, Downtown Inglewood, Westchester/Veterans y Aviation/Century.
La construcción es un proceso dinámico y por ello los horarios están sujetos a cambios.
Estaciones subterráneas
Walsh/Shea Corridor Constructors (WSCC) continuará la excavación de la estación subrterránea Expo/Crenshaw que ha alcanzado ya unos 50 pies de profundidad y se espera llegue a los 65 pies en las próximas semanas. En la estación Martin Luther King Jr. el constructor ha llegado a 25 pies de profundidad y en Leimert Park trabajan para llegar a ese nivel.
Apertura de zanjas y cobertura de éstas
La construcción del portal (entrada y salida) entre Vernon Avenue y 48th Street is empezará pronto con actividades como la instalación de pilares de acero, reubicación de servicios públicos, reconstrucción de aceras, excavación en las calles y construcción del portal.
Esta fase del trabajo implica lo siguiente:
- Establecer una zona de trabajo en el centro de f Crenshaw Boulevard entre Vernon Avenue y 48th Street que tendrá lugar en unos tres años.
- Habrá nuevas restricciones para estacionarse en Crenshaw Boulevard entre Vernon Avenue y 48th Metro ha abierto un estacionamiento temporal en la esquina noreste de Crenshaw Boulevard y 48th Street.
- Desviación para el acceso a peatones en ciertos lugares.
- Eliminación temporal de la vuelta a la izquierda en Crenshaw Boulevard dirección sur y 48th
- Reconstrucción de la acera en Crenshaw Boulevard desde Vernon Avenue hasta 48th
Este trabajo es en preparación para los cierres completos de calles que se anticipan en el futuro cercano:
Un cierre de diez días de una calle sobre Vernon Avenue, entre los bulevares Leimert Park y Crenshaw para la instalación de pilotes de acero. Crenshaw Boulevard no será afectado.
- Crenshaw Boulevard, entre 43rd Street/Homeland Drive y 48th Street estará cerrado para la reubicación de servicios públicos y la instalación de pilares de acero por cuatro fines de semana consecutivos.
- Crenshaw Boulevard estará cerrado 37 días consecutivos entre 43rd Street/Homeland Drive y 48th Street para excavar la calle.
Park Mesa Heights
Otras actividades de construcción incluyen la apertura de zanjas y cobertura para el segmento subterráneo en Crenshaw Boulevard entre 59th y 67th streets; se hará una reconfiguación del tráfico para crear una zona de trabajo en el camellón de Crenshaw Boulevard. Las actividades incluirán zanjas, colocación de materiales de construcción e instalación de pilares de acero.
Las restricciones de vueltas a la izquierda se implementarán tanto en dirección norte como sur en Crenshaw Boulevard en 59th Street, 59th Place, 63rd y 67th . El acceso para 59th Street y 59th Place por Crenshaw Boulevard se limitará. Las vueltas a la izquierda en 60th Street se mantendrán para el tráfico en dirección norte y sur.
Sector Sur
En las áreas de Redondo y Arbor Vitae se efectúa la soldadura en las vías de los trenes. Cada segmento mide 1080 pies de longitud.
Puente de La Brea
Los piares se han completado en un 95% y el marco para la superestructura empezará en un par de semanas.
Puente La Cienega/I-405 Fwy
El contratista efectúa perforaciones para instalar un pilote de acero en el lado este de la autopista I-405 . La base de las columnas tendrá 135 pies de profundidad.
Puente de Manchester
WSCC empezará a trabajar la próxima semana en las columnas del puente sobre Manchester Avenue.
Estación aérea Aviation/Century
El marco está casi terminado en el lado sur y los pilotes. Doce columnas estarán en el lado norte de Century, dos más en el camellón de Century Boulevard y dos más en el sur de Century Boulevard.
UG1 (segmento subterráneo entre 104th y 111th)
En esta área al oeste de Aviation Boulevard, WSCC continúa instalando los pilotes de acero y las planchas de madera para crear una pared.
111th Street
Se construyen los pilares 1 y 2 para el puente que empezará al sur de 111th Street y que se conectará con la Línea Verde. El tráfico sobre 111th será sólo en dirección este hasta que se termine el puente a finales de 2015 o principios de 2016.
Conexión con la Línea Verde
La construcción de 10 columnas necesarias para apoyar dos conectores está ahora en progreso. Las columnas conectarán las vías en dirección este y oeste de la Línea Verde..
La Línea Crenshaw/LAX Line recorrerá 8.5 millas, tendrá un costo de $2,.058 millones y conectarás las líneas Verde y Expo. Tendrá ocho nuevas estaciones que darán servicio a Crenshaw, Inglewood y LAX. Se espera que se inaugure en 2019.
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