Nuevo video del Plan Maestro para Union Station

Este nuevo video explica claramente las diferentes fases del Plan Maestro de Union Station que fue aprobado por la Junta de Metro el año pasado. La idea es implementar el plan en fases conforme lleguen los fondos. Aquí, algunos puntos destacados sobre este proyecto de Metro:

Abajo, algunas ilustraciones del Plan Maestro para Union Station:

 

·     Metro ha contratado a la firma de consultoría ambiental, Kleinfelder, para que prepare el Programa EIR para el Plan Maestro de Union Station. El trabajo está en marcha y les notificaremos a la partes interesadas en participar.

·     Gracias al liderazgo del concejal José Huizar, se presentó una moción para que los departamentos de la ciudad trabajen con Metro en actividades relacionadas con la implementación de las Mejoras Perimetrales la Fase 1 y para evaluar el mejor camino para aprobar el Plan de Acción de Connect US.

·     Metro entregó solicitudes de subvenciones al Ciclo 2 del Programa de Transporte Activo de Caltrans (ATP) en junio de 2015 para las Mejoras Perimetrales de la Fase 1. La Comisión del Transporte de California (CTC) aprobó $12.3 millones para el proyecto de la Explanada de Alameda (entre Cesar E. Chavez y Arcadia St) como parte del Ciclo 2 de ATP.

·     El Reporte del Resumen de la Transformación de Union Station en Los Ángeles se ha completado y está disponible para descargarse en la página de Metro.

·     El USMP se ha entregado para consideración en el Plan de Largo Alcance de Metro que es crítico para asegurar los fondos para las mejoras.

•  Después de dos años, el Plan de Acción de Connect US, que da prioridad a proyectos peatonales y para ciclistas entre Union Station y el Conector Regional, se ha finalizado y está disponible para descargarse en la página de Metro.

•  Para la implementación del plan de mejoras alrededor del Conector Regional, Metro ha asegurado $16.8 millones de fondos del programa TIGER.

•  Para el ciclo 1 de ATP se han asegurado $1.6millones para el proyecto de mejoras de Cesar E. Chavez.

Qué sigue:

·     Para el Plan Connect US Action, Metro se ha comprometido a seguir colaborando con la Ciudad de Los Ángeles.

•  La Junta tiene pendiente aprobar las actividades de diseño que serán financiadas por el programa TIGER para el Plan Connect US Action.

•  Metro informará a las partes interesadas en el Plan Maestro de Union Station y en la Explanada de Alameda sobre las oportunidades de participación.