Ojalá más notas sobre transporte fueran tan fáciles de leer y amenas como ésta publicada por Hillel Aron en el LA Weekly. Trata sobre el declive de los abordajes en el transporte público y ofrece varias soluciones, entre ellas la de hacerlo más rápido (cita la Línea Expo en particular), agregar más autobuses, construir más viviendas asequibles cerca de estaciones de transporte, encarecer el manejar y el estacionamiento y abaratar el transporte en los trenes y autobuses.

Concluye lo siguiente:

“Y, por cierto, no hay nada malo en que menos gente use Metro. El punto de ampliar el transporte público en L.A. es ofrecerle a la gente una opción. Claro, el transporte necesita ganancias y apoyo político, pero todos podríamos mostrar que nos importa y tomar el autobús o el tren de vez en cuanto y estar contentos de que la gente pobre pueda abordarlos. Todavía vamos a manejar la mayor parte del tiempo, pero estoy feliz de que tengamos un tren para que una vez al año pueda ir a Estudios Universal o tomar un autobús a Pershing Square para un mítin con Bernie Sanders o tomar el tren para ir a la playa y pretender que mi teléfono suena como Scarlett Johansson”.

Aquí, el enlace a la nota completa: 10 ways to lure more people onto transit (LA Weekly)