El alcalde de Glendale, Ara Najarian, y  el concejal de Los Ángeles, Paul Krekorian, ambos miembros de la Junta de Metro, abordaron el pasado viernes el nuevo autobús exprés que va de NoHo a Pasadena para saludar a los pasajeros y promover este servicio que ofrece a los residentes de L.A. un mejor acceso a líneas de autobuses y trenes en los valles de San Fernando y de San Gabriel.

La línea conecta de manera muy conveniente las líneas Roja y Naranja de Metro en North Hollywood con la Línea Dorada en Pasadena. Tiene paradas limitadas en el Distrito de Medios de Burbank y en la parte norte del centro de Glendale.

También conocida como Línea 501, el servicio exprés de NoHo a Pasadena es diferente a otros autobuses que dan servicio en los valles. Opera siete días a la semana con una alta frecuencia, cada 15 minutos durante las horas pico y cada 30 minutos fuera de esos horarios. Otros servicios de autobús en este corredor sólo operan durante las horas pico entres semana y descansan los fines de semana.

El autobús exprés utiliza los carriles de viajes compartidos en la autopista134, lo que ahorra tiempo a los pasajeros, especialmente fuera de las horas pico. Los tiempos de recorrido entre North Hollywood y Pasadena son de alrededor de 50 minutos en las horas pico y de 35 a 40 minutos fuera de estos horarios.

“El diseño de este autobús exprés se creó específicamente para resolver el problema que aqueja a muchos de nuestros pasajeros que usan varios medios de transporte. Conecta el autobús, el tren ligero, el tren de pasajeros y lleva a las personas hasta el Aeropuerto Bob Hope”, dijo Ara Najarian, alcalde de Glendale y miembro de la Junta Directiva de Metro. “Si esta línea tiene éxito podría ofrecer la justificación que necesitamos para considerar inversiones mayores en este corredor. Exhorto a todos los pasajeros del Valle a probar la 501 y ver por sí mismos cómo puede mejorar su experiencia de transportarse como nunca antes”. La Línea 501 hace seis paradas: en la estación NoHo, en Hollywood Way y Olive Avenue en Burbank, en Buena Vista Street y Alameda Avenue en Burbank, en Goode Avenue y Brand (en el oeste) y en Sanchez y Brand (al este de Glendale) y en las estaciones Memorial Park y Del Mar en Pasadena. El autobús pasa de las 5:30 a.m. a las 9 p.m. de lunes a viernes. Los fines de semana el servicio es de 6:30 a.m. a 9 p.m.

“Metro está haciendo exactamente lo que se necesita para expandir las opciones de transporte de valle a valle en formas eficientes e inteligentes”, dijo Paul Krekorian, miembro de la Junta de Metro y representante de North Hollywood en el Concejo de Los Ángeles. “Esta nueva línea exprés dará servicio a miles de pasajeros en North Hollywood y más allá al ofrecer otra forma de viajar por el Valle de San Fernando y crear una conexión crítica con los autobuses y trenes en el Valle de San Gabriel”.

La nueva línea también ofrece conexiones con St. Joseph’s Hospital, Disney Studios y Embassy Suites de Hilton. Estos negocios tienen en forma colectiva miles de empleados y se pueden beneficiar exhortando a sus trabajadores, clientes y pacientes a usar este nuevo servicio.

La línea será evaluada una vez que finalice la prueba piloto de seis meses. Se espera que la operación del proyecto cueste $1.2 millones. Después de seis meses, Metro revisará los datos sobre los abordajes y determinará si el servicio requiere cambios. Se espera que la línea transporte por lo menos a 1,750 pasajeros diarios. La tarifa base es de $2.50. Los pasajeros pueden usar sus tarjetas TAP para obtener dos horas de transferencias gratis para otras líneas de Metro.

Otros operadores municipales de autobuses que se conectan con la línea incluyen los siguientes:

Conexiones con el Aeropuerto Bob Hope de Burbank y con Santa Clarita

El servicio de autobús NoHo ofrece conexiones con el aeropuerto Bob Hope a través del autobús especial Airport Shuttle, ubicado en la Bahía 6. El servicio especial de autobús pasa cada15 o 20 minutos, desde las 5:30 a.m. hasta las 10 p.m. y el pasaje cuesta $1 o es gratis con un pase EZ. Para información de viajes durante los fines de semana o conexiones con el aeropuerto consulten: www.burbankbus.org/noho-to-airport.

También ofrece transferencias a la Línea 757 de Santa Clarita Transit en Lankershim Boulevard para destinos sin parada en Santa Clarita. Visiten www.santaclaritatransit.com para más información sobre rutas, horarios y costos de pasajes.

Conexiones con el centro de Burbank

Tomen la Línea 155 de Metro o la ruta del autobús Metrolink/Media District de Burbank Bus en la esquina noroeste de Buena Vista Street y Alameda Avenue para conectarse con el centro de Burbank y otros destinos cercanos. El pasaje de Burbank Bus cuesta $1 o es gratis con un pase EZ. Para más información visiten www.burbankbus.org.

Conexiones con la comunidad de Glendale

Transfiéranse con la Línea 92 de Metro o con las rutas 1, 2 y 11 de Glendale Beeline (sólo durante las horas pico) en Brand Boulevard, al norte de Goode Avenue, para conectarse con varios destinos en Glendale, entre ellos Glendale Galleria y The Americana en Brand. La tarifa regular de Beeline es de $1 o gratis con un pase EZ. Glendale Beeline acepta transferencias de Metro. Para más información consulten www.glendalebeeline.com.

Conexiones locales con Pasadena

Las conexiones con la Línea Dorada se pueden hacer en las estaciones Memorial Park y Del Mar. Tomen las líneas 177, 180/181, 256, 260, 267, 686, 687, 762, 780 de Metro, las 186 y 690 de Foothill Lines y las 10, 20, 40 y 51de Pasadena a destinos locales en Pasadena y más allá. La tarifa regular de Pasadena Transit es de 75 centavos y la de Foothill Transit es de $1.25. Para más información consulten www.cityofpasadena.net/pasadena-transit/ y www.foothilltransit.org