Chevrolet anunció ayer un pequeño “teaser” en Facebook de lo que será el anuncio oficial de la autonomía que realmente tendrá el modelo que pretende hacer la competencia al futuro Model 3 de Tesla.

Algunas cosas a tener en cuenta:

*La batería del Bolt será de 60kWh. Suponiendo que en el Model S su autonomía es de 330 kms, la autonomía del Bolt debe ser mayor.
*Por otro lado, sabemos que el director del proyecto del Bolt criticó la aerodinámica del coche, calificándola de desastre. Su coeficiente de rozamiento era de 0,32. La de un Model S está entorno a 0,22.
*El BMW i3 con una estructura similar al Bolt y con batería de 33 kWh, tiene una autonomía de unos 180 kms según ciclo EPA
Con estos datos, creemos que el nuevo auto tendrá un rendimiento de  unos 378 kms. Sinceramente, hemos dado un valor optimista. Esto serían 235 millas. Por temas de marketing, un valor inferior a 230 daría a entender que está más cerca de los 200 que de los 300. Y no creemos que Chevrolet quiera dar esa imagen. Recuerden que el valor que ellos publicarán será en millas, de ahí el valor del “2” de las centenas.