Para documentar el impacto de inversión en el transporte local, Metro dio a conocer su reporte inicial “Quality of Life” (“Calidad de vida”) del año pasado. La versión final del reporte fue dada a conocer el jueves.

Las ideas detrás del reporte son las siguientes:

Una, mostrar que los programas de transporte y autopistas de Metro pueden tener muchos beneficios directos e indirectos.

Dos, establecer puntos de referencia para medir el progreso de la agencia.

Este reporte cubre principalmente el periodo de 2008 a 2015. Se inicia en 2008 porque es el año en el que los votantes del condado de Los Ángeles aprobaron  la Medida R que financió la mayor parte de las extensiones de las líneas Expo y Dorada que se inauguraron el año pasado, así como otros tres proyectos de trenes que están bajo construcción. La Medida M, aprobada en noviembre, agrega fondos a la Medida R y financia también nuevos proyectos y programas.

El reporte total está al final de esta nota.

La información actual sobre abordajes está aquí. Pensamos que los números más interesantes son sobre los desarrollos de casas cerca del transporte público. Se construyeron 12,200 viviendas dentro de un radio de media milla de estaciones de transporte público entre 2008 y 2015.