El personal de Metro trabaja en proponer nuevas alternativas para extender la Green Line hasta South Bay. El asunto será discutido este mes con el Concejo de Servicio de  South Bay.

El dilema es éste: la extensión de la Green Line a Torrance podría continuar a lo largo del antiguo derecho de vía de esa línea (llamada  Harbor Subdivision) o bien podría ser construida parcialmente sobre Hawthorne Boulevard.

Tendremos más información aquí cuando el personal de Metro afine los detalles de sus propuestas. Esta es la página del proyecto en metro.net. Bajo el  plan de gastos de la Medida M, se espera que el proyecto se complete entre 203-32, aunque Metro continúa viendo diversas formas para acelerar este y otros proyectos.

Aquí, el enlace a la nota completa:

New options revealed for Green Line South Bay extension (Urbanize LA)