Metro llevó  a cabo un estudio para asesorar a la ciudad de Inglewood sobre las diferentes formas de enlazar la Green Line (al sur del estadio en el camellón de la autopista 105) y la Crenshaw/LAX Line (al norte del estadio, a lo largo de Florence Avenue)hasta el estadio. El detalle es éste: la conexión sería demasiado costosa y compleja y, por esa razón, no se ha impulsado la idea.

El estudio de Metro es un documento público que pueden consultar. (Abajo está el enlace). Los  Rams y los Chargers no tienen programado mudarse a su nueva sede en Inglewood hasta el 2020, por lo que hay todavía bastante tiempo para dar solución a los problemas de transporte. Creemos que los autobuses especiales de Metro serán una de las opciones a considerar.

Aquí, el enlace al documento completo:

Metro study of high-capacity transit to Inglewood stadium (metro.net Public Record Requests)