Cuando Metro otorgó la concesión para que se construyera el proyecto del Regional Connector la fecha proyectada de apertura era 2020. Ahora se ha proyectado que será en diciembre de 2021 debido a problemas con la reubicación de servicios públicos.

El detalle es que hay muchas cosas bajo tierra en el centro de LA, entre ellas las antiguas líneas del Departamento de Agua y Energía y otras infraestructuras, algunas de las cuales se conocían y otras no.

Metro ha estado informando sobre la fecha 2021 durante la mayor parte de este año, tanto en el blog como en los informes publicados y discutidos públicamente que se entregan al Comité de Construcción de la Junta de Metro. Estos son un buen recurso para esos proyectos de seguimiento (abajo, el muestreo de abril de 2017). Pero podríamos haber hecho un mejor trabajo siendo específicos al respecto. La historia del LAT es precisa y justa.

Aquí, el enlace a la nota completa: Beset by utility problems, L.A.’s downtown subway will open a year late (LAT)