• Un reporte informativo sobre el plan “Twenty-Eight by ’28” para tener 28 proyectos de carreteras y autopistas de Metro completados a tiempo para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos del Verano 2028. Reporte del personal.  La Junta de Metro tiene programado considerar la adopción del plan en su reunión del 25 de enero.

• Considerar un contrato de $ 2.9 millones con Gruen Associates para diseñar el Proyecto de Mejoras de Explanada y Explanada de Union Station. Reporte del personal  El proyecto apunta a conectar mejor el centro de transporte más grande en el sur de California con el vecindario circundante -Chinatown, El Pueblo State Historic Park y Olvera Street, en particular- y hacer que la estación sea más fácil y segura para peatones, ciclistas y automovilistas.

• Considerar un acuerdo de desarrollo conjunto con la firma La Veranda para una propiedad en Cesar Chavez y Soto Street en Boyle Heights. El proyecto “contempla 76 apartamentos de alquiler asequibles, aproximadamente 8,000 pies cuadrados de espacio comercial, 40 espacios de estacionamiento residenciales y 16 espacios de estacionamiento comerciales”, según el informe del personal de Metro. Algo interesante: esta es una parcela de tierra que Metro originalmente compró para extender el tren a Boyle Heights. En lugar de ello, se extendió la Gold Line, por lo que este paquete ya no es necesario.

• Considerar una licencia de 10 años con Outdoor Media Group para vender y mostrar publicidad en alrededor de 2,000 autobuses de la agencia y una licencia de 10 años con Intersection Parent, Inc., para vender y mostrar publicidad en el sistema de trenes de Metro. Se espera que las dos licencias juntas generen más de $ 300 millones para Metro durante 10 años. Reporte del personal. 

Como parte de la licencia con Intersection, se agregarán pantallas digitales interactivas al sistema de Metro Rail.

• Un Acuerdo de Negociación Exclusivo a Corto Plazo de seis meses y un Documento de Planificación (ENA a Corto Plazo) con Watt Companies para un desarrollo conjunto en terrenos propiedad de Metro y del Condado en la estación  Expo / Crenshaw. Reporte del personal. 

• Considerar un contrato de $ 1.3 millones con Cambridge Systematics, Inc., para ayudar a Metro a desarrollar un plan de reestructuración de la red de autobuses en todo el sistema. Reporte del personal. 

• Considerar el financiamiento de un nuevo conjunto de baños y renovar los baños existentes en Union Station. Extracto del reporte del personal: 

El edificio existente de  Unión de Los Ángeles tiene más de 77 años de antigüedad. El propietario anterior no mantuvo y renovó adecuadamente el conjunto actual de instalaciones públicas de baños de pasajeros. El diseño original del baño público tenía 55 retretes, 17 urinarios y 46 lavabos. Las decisiones de los propietarios anteriores dieron como resultado muchas modificaciones que no son las mejores. Hoy solo hay 17 baños, 5 mingitorios, 10 baños y 2 áreas para cambiar a los bebés. Estas reducciones de las instalaciones sanitarias se produjeron a pesar de un aumento de un promedio diario de 1939 de 33 trenes de entrada y salida (atendiendo aproximadamente a 7.000 personas) a un promedio diario presente de 511 trenes dentro y fuera, y 900 autobuses de entrada y salida (atendiendo aproximadamente a 75,000 personas). En resumen, aunque el tráfico peatonal se ha incrementado en 11 veces, la capacidad se ha disminuido a menos de un tercio (1/3) del diseño original aprobado por la ciudad.

El proyecto está programado para completarse en 2020.

• Considerar la posibilidad de adoptar una estrategia de entrega anticipada del proyecto para determinar si un proyecto de la Medida M puede ser entregado antes de lo previsto. Informe del personal y la política propuesta.

• Considere un contrato de $ 6.5 millones con Sepulveda Mobility Partners para preparar un Estudio de Factibilidad de Transporte en Sepulveda y un Compendio Técnico.

“El Estudio de 20 meses analizará una variedad de opciones para agregar un nuevo servicio de tránsito ferroviario entre el Valle de San Fernando y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) (consulten el Adjunto C). Los resultados del Estudio respaldarán la iniciación del proceso de revisión ambiental y una mayor consideración de un método de entrega de la Alianza Público Privada (P3) “, según el informe del personal, que incluye enlaces a los archivos adjuntos.

• Considerar una moción diseñada para alentar a los contratistas de Metro a contratar a más mujeres para trabajos de construcción de transporte.