

Ha habido un interés de larga data entre los funcionarios locales electos y las partes interesadas de West Hollywood para acelerar la entrega de la Extensión al Norte de Crenshaw. Con las disposiciones permitidas en la Medida M, el personal de Metro se ha comprometido a explorar un camino viable para acelerar el proyecto, consistente con la política adoptada por la Junta Directiva: una estrategia de entrega temprana del proyecto.
Un hallazgo significativo que surge del Estudio de Factibilidad / Análisis de Alternativas realizado hasta la fecha es el hecho de que el costo de las cinco alternativas excede aproximadamente al doble las asignaciones de fondos de la Medida M. Cualquier estrategia de aceleración potencial en esta coyuntura tendría que abordar ese factor, ya sea mitigando costos, asegurando nuevos ingresos, o una mezcla de ambos. Para enfocarse mejor en las opciones de entrega de proyectos y una estrategia de financiamiento, es necesario llevar a cabo una amplia difusión pública y potencial estudio técnico adicional para prepararse para una próxima etapa de revisión ambiental.
El personal consultará con las ciudades de Los Ángeles y West Hollywood para desarrollar una estrategia de los próximos pasos a seguir y los calendarios correspondientes para los análisis de la próxima etapa. El personal de Metro tiene como objetivo regresar a la Junta en septiembre, dependiendo del proceso de consulta de la ciudad.
¿Qué piensan de las alternativas, lectores? Comenten por favor También vale la pena agregar que Metro llevará a cabo una gran cantidad reuniones públicas sobre el proyecto a medida que avance.
A continuación se encuentran las páginas del Análisis de Viabilidad / Alternativas en cada una de las diferentes rutas. Una diapositiva sobre los costos está en la parte inferior.
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