El LAT publicó un seguimiento a la noticia de que la agencia Foothill Transit va a comprar  dos autobuses de doble piso.

Este tipo de autobuses se han usado en L.A. para transporte público en el pasado. La última vez fue cuando todavía existía la RTD  en la década de 1980. La agencia, sin embargo, tuvo muchos problemas para reemplazar las partes y evitar el contacto de los autobuses con árboles altos y ciertas estructuras (como reporta el LAT).

En  LA Mag, Thomas Harlander argumenta que los autobuses de doble piso, como los que se usan para el turismo, podrían darle un gran impulso al servicio de transporte local.  “Imagínense cómo sería nuestra ciudad si se intercambiara una fracción de esos autobuses por los descapotables dobles abiertos; no solo se multiplicaría el número de asientos en un autobús por dos, sino que los ciclistas que van en la cima podrían disfrutar de nuestro sol de fama mundial, L.A. “, escribe.

¿Qué piensan ustedes?

Aquí, el enlace a la nota completa:

Why Doesn’t L.A. Have Any Open-Top Double-Decker Buses for Public Transit? (LA Magazine)