Departamento de la Serie Mundial: Esta noche tendremos básicamente un juego de sobrevivir o morir para los Dodgers, dado que el equipo nunca se ha recuperado de tres pérdidas consecutivas durante la Serie Mundial. Los autobuses hacia el estadio empezarán a operar a las 2 p.m .hoy. Más información en este enlace: Dodger Stadium Express .

Mucho se ha dicho acerca de las patinetas eléctricas. Este editorial en el LAT  dice que los scooters pueden ser una forma bastante ingeniosa de transportarse y sería una lástima que un litigio termine con  una industria emergente. Estamos de acuerdo, pero el editorial no tiene en cuenta el problema principal: los scooters son geniales, pero, al igual que pasa con las bicicletas, ¿dónde deberían abordarlos las personas?

Un reciente artículo en Curbed señala a Sacramento como un campo de pruebas para lograr que las personas conduzcan menos. El punto más importante es que los autos eléctricos no pueden salvar al estado del cambio climático, al menos según una fuente que dice que incluso con una flota de autos eléctricos al 100 por ciento en California, la gente todavía tendría que conducir un poco menos para cumplir con los requisitos estatales. Nos gustaría ver las matemáticas en eso. Y, por otro lado, no subestimaríamos el logro que se necesitaría para alcanzar el 100 por ciento de emisiones eléctricas o cero. Este es el por qué:

Esos números son del DMV. Para decirlo claramente, hay aproximadamente 35 millones de vehículos registrados en California y, según este informe, menos de 400,000 de ellos son eléctricos. Claro, los autos eléctricos no son una panacea, pero creemos que alcanzar una flota de emisiones del 100% en el Estado Dorado sería un logro monumental que marcaría la diferencia.

Por otro lado, The Boring Company (es decir, Elon Musk) planea construir un elevador para su túnel de prueba en Hawthorne dentro del garaje detrás de una pequeña casa unifamiliar, según reporta el  LAT. Si es factible, de algún modo uno se pregunta si los propietarios podrán obtener sus propios ascensores privados a la red de túneles de Boring Co., en caso de que esa red se convierta en realidad.

Arte en el Transporte — Cortesía del proyecto de Regional Connector.