La idea aquí es ayudar a servir al mercado de trayectos cortos y también a cerrar la brecha de la primera/última milla entre el trabajo, la casa y otros destinos. La ventaja de Metro Ride en comparación con una ruta fija de autobús es que puede cambiar el área de servicio. Y, por supuesto, funciona bajo demanda, lo que significa también es que es flexible.

Tendremos más detalles a finales del año, entre ellos la información sobre los pasajes (que serán muy competitivos) y la aplicación móvil que se utilizará.